DIY Motorisert Sykkel
De første tingene du må være klar over når du bygger en motorisert sykkel er de gjeldende lovene i staten. Ingen stat forbyr motoriserte sykler direkte, men lover variere fra sted til sted så langt som tillatte topphastigheten, motorens slagvolum og drivlinjer. Brevet av loven vil avgjøre hvordan du bygger din sykkel. Nesten alle stater tillater sykler å ha gassmotorer av ikke mer enn 49 cc i forskyvning som er vurdert på ikke mer enn to hestekrefter. Topphastighet i de fleste stater er 30 mph på motorkraft alene, og en motorisert sykkel kan ikke drives på et fortau med motoren i gang.
Frame
De fleste kommersielt tilgjengelige motor Pakkene er laget for å passe cruiser stil rammer, lik de som var populære på 1950-tallet. Dette er en rute du kommer til å ønske å gå for enkel installasjon, men bedre alternativer er tilgjengelig for økt safetey, hastighet og brukervennlighet.
Det største problemet med motorizing enhver sykkel er at rammen var ikke konstruert for hastigheter som de er i stand til, og nonsuspended cruiser stil sykler ri veldig grov når ridd på noe i nærheten av 30 mph. Jo bedre alternativ er en "hybrid" terrengsykkel for eksempel de som er tilgjengelige på Wal-Mart og Sports Authority. Disse typene bruke en terrengsykkel ramme og fjæring foran for en tryggere og mer behagelig tur, men mangler et bakhjulsoppheng som ville gjøre motorinstallasjon umulig. Disse syklene har også tøffere rammer, hjul og kulelager, som er bedre egnet til høye hastigheter.
Er motoren
Bensin-motor kits tilgjengelig online i enten to-takts ($ 90 - $ 150) eller 4-takts ($ 180 - $ 400) design fra en rekke elektroniske kilder, inkludert eBay og Zipp. En 2-takts motor er lettere og har flere topp-end hestekrefter, men mangler den low-end dreiemoment produsert av større og dyrere 4-takts motorer. 2-takts kits kommer komplett med motor, kjedet, throttle og en universell drivhjulet som festes til bakhjulet. Installeringsprosedyrene vil variere fra kit, men amerikansk-laget motor kits tendens til å komme med bedre og mer omfattende instruksjoner.
Options
Ett alternativ å seriøst vurdere er en styringsgruppe stabilisatorer som reduserer høyhastighets styring slingring. Steering vingle er nummer én årsak til høyhastighets ulykker på motoriserte sykler, så en $ 30 stabilisator opprinnelig utviklet for en pocket bike er billig forsikring.
P Hvis du er fast bestemt på å sykle på fortau, bør du vurdere en elektrisk motor i tillegg til gassmotoren. Selv om dette vil effektivt doble eller tredoble prisen på sykkelen din, kan du ri på fortau i henhold elektrisk kraft uten å bli bøtelagt. Rådfør deg med statlige lover for lovlighet og hybrid sykkel smutthull (som det er sikker på å være mange).
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112496.html