Ford Motor Company introduserte Ford Falcon for publikum på 3 oktober 1959 med 1960-modellen. Falcon ble solgt fram til 1971 da Ford Maverick fant sin plass som en billig familie bil. Ford Falcon var opprinnelig priset fra $ 1975 til $ 2660 for toppen av linjen Challenger modellen. Motor

1965 Ford Falcon var tilgjengelig i tre motoren valg. De Squire Seks og Squire Cruise-o-matic modellene kom utstyrt med en 2,8-liter, inline-seks-sylindret motor med 105 hestekrefter ved 4400 rpm. Denne motoren har en boring på 88,9 mm og en slaglengde på 74.68 mm, med en komprimering av 9.1:1.

Andre motor valget er en 3,3-liter, inline-seks-sylindret motor med 120 hestekrefter ved 4400 rpm. Denne motoren har en boring på 93,47 mm og en slaglengde på 79,5 mm, med en komprimering av 9.2:1. Denne motoren kom med Fairlane seks og Fairlane Cruise-o-matic modeller.

Den største motoren er den 4,7-liters V-8 motor med 200 hestekrefter ved 4400 rpm. Denne motoren har en boring på 101,6 mm og en slaglengde på 72.89 mm, med et kompresjonsforhold på 9.3:1 og var tilgjengelig i Challenger modeller.
Bilder Tune-Up Specs

tune-up spesifikasjoner for de seks-sylindrede motorer er som følger: gnistgapet er 0,34 tommer og type er BF82, er distributør punkt dvele 37,5 grader og distributøren punkt gapet er 0,25 tommer. Motoren timing er 12 grader før øvre dødpunkt. Tomgangsturtallet er 485 rpm. Denne motoren har hydrauliske ventiler og inntak åpnes ved 13 grader før øvre dødpunkt. Bensinpumpen trykket er 4,5 psi.

V-8 motor har en tennplugg gap på 0,34 tommer og typen er BF42, distributøren punktet bor er 27 grader og distributøren punkt gapet er .015 tommer. Tenningen timing for manuell girkasse modellen er seks grader før øvre dødpunkt. Tenningen timing for den automatiske girkassen modellen er 8 grader før øvre dødpunkt. Motoren har hydrauliske ventiler og ventiler åpne på 20 grader før øvre dødpunkt. Tomgangsturtallet er 575 rpm for den manuelle girkassen modell og 500 rpm for den automatiske girkassen modell. Bensinpumpen trykket er 5 psi.
Fuel Economy

sekssylindrede motorer har et drivstoff rating på 21,2 mpg i urbane områder, 11,2 mpg i byen og en landeveiskjøring på 16,7 mpg. De åtte-sylindrede motoren har et drivstoff rating på 15,4 mpg i urbane steder, 8.9 mpg i byen og 12,9 mpg på motorveien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102135.html