Drivreim Problemer
grunn av deres konstant drift i strømtilførselen diverse tilbehør mens en bil fungerer, vil drivreimer normalt vise en viss grad av slitasje over tid, til slutt bryte hvis slitasjen blir for omfattende. Beltet kan utvikle sprekker langs dens flate side eller rib slitasje langs sin notsiden ifølge AA1Car.com. Motorolje drypper ned beltene kan akselerere denne nedgangen. Hvis en stasjon belte pauser, kan alt tilbehør den betjener mislykkes.
Mekaniske Interactions
Drive belter overføre kinetisk energi fra veivakselen skivene til trinsene på bilens ulike mekanisk drevet tilbehør, som gjelder akkurat den rette spenningen til å rotere trinser med korrekt hastighet til makten tilbehør. Beltet gjelder jevn, kontinuerlig spenning på skivene ved hjelp av en automatisk reimstrammer. Hvis, derimot, vokser ribbeina eller spor slitt, blir beltet løs eller motorolje gjør beltet glatt, kan beltet løsner fra trinse system.
Feilsøking
Dessverre gir en drivreim sjelden sjåfører mye varsling av forestående svikt. Mens gummi belter kan vise betydelige sprekker, slitasje eller gummi tap, indikerer slutten av sin levetid og må skiftes ut, ikke bånd av EDPN vanligvis ikke viser disse symptomene på deres synlige siden, selv om sporene på motsatt side begynner å svikte . I noen tilfeller vil en drivreim tyster å kunngjøre et belte spenning problemet. Dette angiveri samtaler for inspeksjon av automatisk strammer eller tilbehør trinser.
Replacement
p Som regel drivreimer gi minst 50.000 problemfri miles, og moderne moderne gummi belter kan håndtere opptil 80.000 miles. De siste bånd av EDPM kan putte i over 100.000 miles av tjenesten før sviktende. Siden et belte kan slites ut uten å vise symptomer, anbefaler imidlertid AA1Car erstatte beltet av 60 000-mile mark for å unngå bekymringer om en plutselig rembrudd. En svak eller defekt strammer kan også kreve erstatning.
Hensyn
Ikke alle tegn på alder på en stasjon belte signal et presserende behov for utskifting. AA1Car.com bemerker at noen små sprekker langs en drivreim overflate trenger ikke indikere en farlig svekkelse av beltet, som siterer mange sprekker på minst 1/8 tommer over beltet som klar visuell indikator for utskifting. Noen tilfeller av belte skrikende skje relativt tidlig i en drivreim levetid og kan bare tyde på en mindre skive forskyvning eller friksjon problemet. Disse sakene vil ofte svare på en anvendelse av spray-on belte smøremiddel.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126684.html