Co-signering en auto lån for mange mennesker betyr rett og slett å gi assistanse for noen å få en bil. Lovlig, kan transaksjonen bety så mye mer, spesielt hvis den primære signataren har problemer med å betale notatet eller har en ulykke uten forsikringsdekning. Mens den primære signataren innehar alene i bilen, gjenkjenner loven co-signataren som en faktisk medeier av kjøretøyet og tilskriver delt ansvar for eventuelle negative hendelser bilen kan bli involvert i. Loven også tildeler delt ansvar for lån eller lease i tilfelle at den primære undertegnerens mislighold. Ansvar

Når noen går med på å medundertegne for en auto lån, er de også enige om å akseptere fullt ansvar for lån eller leasing, samt kjøretøy. For eksempel er medunderskriver sannsynlig å bli økonomisk ansvarlig for lånet eller leieavtale dersom den primære signataren unnlater å foreta betalinger. Og på kreditors skjønn, kan medunderskriver selv bli holdt ansvarlig hvis kreditor bestemmer at co-signataren har bedre ressurser til å betale lån eller leasing. Kreditor kan faktisk forfølge co-signer selv om det primære signataren ikke har slått i vehicle.If den primære signer på lånet holder ikke full forsikring dekning på kjøretøyet, blir co-signer ansvarlig for skade på eiendom eller kroppslige skade, rett sammen med den primære signataren. Dette betyr at co-signataren er beheftet med fullt ansvar for bilen, selv uten noen gang å kjøre den.
Lover for kreditorene.
Kreditor kan selge bilen.

kreditor har rettslige skritt mot både primære Undertegneren og medunderskriver og kan søke oppløsning fra en eller begge parter hvis betalinger er savnet eller om lånet går i mislighold. Dersom lånet går i mislighold, eller hvis de primære undertegnerens filer for konkurs beskyttelse, kan kreditor forfølge medunderskriver for hele beløpet. Eventuelt kan kreditor også selge eiendommen og hold medunderskriver ansvarlig for eventuelle gap i salget beløp og lånebeløpet. Det er ingen konkurs beskyttelse for cosigners.

Lover for cosigners

cosigners har noen rettigheter etter loven, men begrenset. Som en faktisk medeier av kjøretøyet, kan co-signer be utlåner til å varsle ham eller henne når en planlagt betaling er savnet eller gjort sent. Hvis medunderskriver har kunnskap om en sen eller savnet betaling, gir loven mulighet til å bringe konto strøm med en betaling for å redusere skade på medunderskriver kredittverdighet.

I ekstreme tilfeller av flere tapte betalinger, den medunderskriver faktisk kan sikre besittelse av kjøretøyet. Etter å ha tatt besittelse, kan medunderskriver utøve opsjonene på enten ta over utbetalinger, betaler lånet i sin helhet eller selge bilen. Midler fra salg av kjøretøyet kan brukes til å nedbetale hele eller deler av lånet, og skaper en annen vei for å beskytte cosigner kreditt og finansiell eksponering.
P Som en siste utvei, loven tillater det medunderskriver til fil en sak mot den primære signataren. Slike søksmål kan oppstå hvis den primære signataren har tillatt lånet til å gå inn i standard og vil ikke gjøre bilen tilgjengelig for cosigner. Organisere en prosess kan også søke å dekke gapet mellom midler fra salg av kjøretøyet og de resterende økonomisk ansvar overfor kreditor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-loans-financing/auto-financing/94552.html