Norge bil >> Biler >> bilentusiaster >> collectible biler >> Content

1959 Ford Edsel Specs

The Edsel full størrelse utøvende bilen ble produsert av Ford Motor Company fra 1958 til 1960. Deluxe modellen var Corsair, med Ranger som standard modell. Bilene ble bygget i Ford og Mercury planter. Edsels var plaget med et rykte for dårlig mekanisk engineering. Deres uortodokse styling aldri fanget på og de solgte dårlig, noe som gjør navnet Edsel synonymt med fiasko. Bilen er oppkalt etter Henry Fords sønn. Motorer

1959 Edsel Corsair serien har en 332 kubikk-tommers FE-serien Express V8 motor. Overhead ventil Motoren har hydrauliske ventilløftere og fem hoved-lagrene på veivaksel sin. Den bruker en Holley eller Ford to-fat downdraft forgasser, og det genererer 225 hestekrefter ved 4400 rpm sammen med 325 fot-pounds av dreiemoment ved 2200 rpm. Motorens boring og slaglengde er 4 inches med 3,3 inches, med en 8,87-1 komprimering. En Y-blokken 292 motoren ble tilbudt med en 3,75 tommers bar. Det utganger 200 hestekrefter og 285 fot-pounds av dreiemoment. Toppen av linjen Super-Express 361 produserer 307 hestekrefter med en 10-til-1 komprimering. Det laveste nivået økonomi motoren var den 223 mil-Maker sekssylindret. Den produserer 145 hestekrefter med 206 fot-pounds av dreiemoment.
Chassis

1959 Edsel Ranger-serien ble bygget som en to og firedørs hardtop coupe og sedan. Landsbyboer firedørs stasjonsvogn kommer i seks-eller ni-passasjer versjoner. Edsel Corsairs komme som todørs cabriolet og hardtops og som firedørs sedan og hardtops. Varemerket hest krage grille midtpunktet har rader med krom barer for 1959. Edsels bruke en standard tre-trinns manuell girkasse med en single-plate, tørr-disc clutch. Cruise-O-Matic tre-trinns automatgirkasse var valgfritt. På forsiden er en ball-joint med spiralfjærer uavhengig fjæring, og baksiden har en Hotchkiss suspensjon. Bilens semi-flytende bakakselen bruker en hypoid differensial med en standard ratio på 3,56-til-1. Styremaskin er et resirkuleringsanlegg ball og mutter type. 1959 Edsel har 11-tommers hydrauliske selvjusterende trommel-bremser på alle fire hjul.
Dimensjoner

1959 Edsel kupeer og sedan tiltak 210,9 inches lang, 79,8 inches bred og 58,1 inches høy. De har et 120-tommers akselavstand. Corsair fire dører veier 3,696 pounds, mens Rangers veier 3,774 pounds. Kupeer og sedan sport en front slitebanen bredde på 59 inches med en bakre 56,4-tommers slitebanen. Det konvertible Edsel veier 3,790 pounds. Landsbyboer stasjonsvogn har en 118-tommers akselavstand og veier 3,842 pounds. Bilene ri på 8-by-14-tommers dekk og har 20 gallon gasstanker.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/collectible-cars/91421.html

Previous:
Next:

collectible biler