Fra oppstart av Mercury linje i 1930, var det ment å være "store, stilige og moderne," ifølge Mercury hjemmeside. På 50-tallet og 60-tallet flere Mercury modeller bidratt til etablering av "muskel bil" kultur. 1970, men tok en gass krise og et marked som krevde økonomi. Mercury raskt lansert to kompakte modeller, og ved utgangen av tiåret redesignet en av sine biler for de nye forholdene. Capri

Den første av de nye modellene ble introdusert i 1971 og bygget i Tyskland gjennom 1970-tallet, selv om det hadde eksistert som en racerbil i 1960. Det traff gatene som Ford familiens første produksjonsbil med injektorer og gikk 0-60 miles per time på 8,6 sekunder på vei til en toppfart på 124 mph. En Yahoo! gruppe entusiaster har vært å dele kjærligheten til Capris siden midten av 2000 og har mer enn 1200 medlemmer som ved utgangen av 2010.
Bobcat

Sammen med økonomien stasjon, førte denne lille tredørs mønster av feline-navngitte Mercury versjoner av Ford equine biler, i dette tilfellet Pinto. Dessverre hadde det samme design feil som gjorde Pinto beryktet for eksploderer når påkjørt bakfra. Det ville være sporty, med reklame som sang "fun, fun, fun" og "priset hundrevis under" europeiske konkurrenter, ifølge en Mercury annonsering av den tiden. Den har front bøtte seter, men kom også i stasjonsvognutstyr modeller, inkludert landsbyboer modell med trim å koble den tilbake til Fords klassiske Woodies.
Cougar XR-7

første Cougar hadde vært Motor Trend Car of the Year i 1967, et eksklusivt, strukket Mustang, som fører katten linje og Fords status i utviklingen av muskel-bil kultur. Da XR-7 utpekt et interiør trim og instrumentering pakken. Cougars fikk lengre, bredere og tyngre, og salget falt som tiåret snudd. Av 1971, fortsatt vokser større, flyttet Cougar reklame fra ytelse til luksus. Musclecarclub.com 's historie ender på 1973, sniffing som senere modeller bare "Appl [IED] Cougar navn." Nedgangen i salget bedt Ford å omstrukturere Cougar for 1977, tilbyr den XR-7 strengt som en sport coupe. Innen et år var omsetningen tilbake til rekordnivå på mer enn 213 000 enheter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99613.html