Japan-baserte Mazda Motor Corporation første bygget MX-5 Miata i 1989. Siden den gang har Mazda gitt ut tre generasjoner av bilen. Hver generasjon har gjennomgått styling og ytelse endringer mens du holder samme mono-rammekonstruksjon og to-seters roadster konfigurasjon. I 2011 fortsatte Mazda tredje generasjon MX-5, som selskapet tilbød i en soft-top cabriolet eller nedfellbar hardtop-modell. Mazda priset grunnmodellen av hver på $ 22 960 og $ 27 000, henholdsvis. Ytelse

Begge modellene av MX-5 Miata aksje omtrent samme dimensjoner. Den to-dørs roadster idrett en bredde på 67,7 inches og spenner over en lengde på 157,3 inches med en akselavstand på 91,7 inches. Mazdas soft-top cabriolet står 49 inches i høyden, mens hardtop står fire tideler av en tomme høyere, på 49,4 inches. På sitt laveste punkt, satt MX-5 chassis 4,6 inches over bakken. Ifølge Motor Trend nettstedet, utstyrt Mazda begge modellene med en 12,7 gallon drivstoff tank. Soft-top cabriolet modeller spissen skalaene på £ 2447, mens hardtop veier litt mer med sin egenvekt på £ 2562.
Drivverk

Mazda tilbyr kun én motor for begge modeller av sin MX-5 Miata, en 2,0-liters slagvolum firesylindret. Denne motoren brukte en fire ventiler per sylinder dual-overhead cam konfigurasjon og Mazdas multi-port bensininnsprøytning. Potensielle kjøpere av 2011-modellene kan velge mellom flere sendinger basert på hvilken ytelse pakke de velger. Standardmodellene av både myke og hardtop er utstyrt med en femtrinns manuell girkasse, som kjøpere kan oppgradere til en sekstrinns manuell eller sekstrinns automatisk.
Resultatutvikling

Utgangen av Mazdas 2,0-liters motor er avhengig av overføring installert i MX-5. En MX-5 med manuell girkasse kunne generere 167 hestekrefter (hk) ved 7000 omdreininger per minutt (rpm), mens en MX-5 utstyrt med automatgir rangert noe lavere, spy ut 158 ​​hk ved 6700 rpm. Begge konfigurasjonene oppnådde 140 ft-lb dreiemoment ved 5000 rpm og oppnådde et kompresjonsforhold på 10.8:1. Sjåfører på Edmunds.com road-testet bilen og rapportert a 0 til 60 miles per time akselerasjon på 6,9 sekunder.

Drivstofføkonomi varierte mellom hardtop og soft-top cabriolet og avhengig av overføring installert . Ifølge Motor Trend, tjente bilene en Environmental Protection Agency (EPA) anslår mellom 21 og 22 miles per gallon (mpg) når drevet i byen og 28 mpg når drevet på motorveien. Den estimerte driving range av MX-5 varierte mellom 291 miles og 317 miles per tank.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99240.html