Med stigende drivstoffpriser, er mange bileiere som ønsker å øke sin bilens drivstofføkonomi. Mindre biler har redusert vekt, og er generelt få god kjørelengde. Chevrolet designet Sprint for å levere høy kjørelengde med en rimelig prislapp. Chevrolet produserte Sprint i USA og Canada fra 1984 til 1991. Utvendig Mål

Den totale lengden på subcompact kombikupé var beskjedne 141,1 inches, målte bredden 60,3 inches og høyden var 53,1 inches. Bilens akselavstand målt en relativt kort 88,4 inches. Fronten sporet var 52,6 inches og den bakre sporet var 51,2 inches. Standard dekk for Chevrolet Sprint var en P145/80R12. Chevrolet også tilbudt en fem-dørs sedan. Denne versjonen hadde en lengre total lengde på 145,1 inches og en større akselavstand på 92,3 inches.
Interiør Dimensjoner

innsnevret utformingen av Chevrolet Sprint gjorde det vanskelig å hale last. Bilen hadde sitteplasser for fire. Foran: takhøyde for dette kombikupé var 37 inches; bakre takhøyde målt 36 inches. Foran benplass var et stramt 42,0 inches, og bak benplass var en enda mindre 29,8 inches. Front skulderbredde målt 50,4 inches; bakre skulder rommet var 49,7 inches. Bilen inneholdt en front hip rommet plass av 50,2 inches, og den bakre hip rommet var 40,7 inches. Bak målingene var litt større for sedan.

Fluids, vekt og ytelse

Den samlede egenvekt av Sprint var ca £ 1500. Drivstofftanken holdt snaue 8,2 liter bensin, men bilen i gjennomsnitt rundt 50 mpg. Men handlet Sprint effektivitet for lavere ytelse, som toppfarten var 92 mph og bilen kjørte null til 60 mph på 14,5 sekunder. Bilens kvartal-mile tid var 19,6 sekunder.
Motormål og spesifikasjoner

Chevrolet Sprint inneholdt en in-line tresylindret motor, som hadde en forskyvning av 993 cc. Den boring og slaglengde på motoren var 2,91 ved 3,03 inches, og komprimering utgjorde 9,5-til-1. Den totale effekten var 48 hestekrefter ved 5100 rpm og dreiemoment var 57 fot-pounds på 3200 rpm. Standarden overføringen var en fem-trinns manuell. Sprint var en front-wheel-drive bilen.
Automatic Transmission og Turbocharged Sprint

Chevrolet også designet 1987 Chevrolet Sprint med en valgfri tre-trinns automatisk girkasse. Andre tilgjengelige funksjoner inkludert en turboladet motor. Den turboladede Sprint utfordret økt motorytelse, som maksimal effekt var 70 hestekrefter ved 5500 rpm, og maksimalt dreiemoment utvidet til 107 fot-pounds på 3500 rpm. Toppfarten også økt til 103 km /h og en 10,5-andre null til 60 mph time.The turbomotor også skrøt en elektronisk bensininnsprøytning, sammenlignet med de to-barrelled forgasseren i den ikke-turboladet versjon. Den turboladede versjonen hadde en lengre utvendig lengde på 144,5 inches.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100203.html