Den primære rolle eksosanlegget på en bil er å utvise varme gasser og røyk produseres ved forbrenning av drivstoff. Det sekundære formål er å redusere støyen når disse gassene er utvist. Eksosanlegg også spille en rolle i å filtrere ut partikler i eksosen. Det er fem hovedtyper av eksosanlegg som du sannsynligvis å finne installert på en bil, hver med sine egne fordeler og ulemper. Single Side Exit eksos

enkelt side exit eksosanlegg er også kjent som singel exit rørsystemer. Som navnet antyder, har de bare ett eksosrør, som kommer ut under passasjersiden av bilen. Enkelt sideuttak eksosanlegg er den vanligste typen, monteres på de fleste biler. Sammenlignet med andre typer eksosanlegg, de er enkle og rimelige å produsere og installere, selv om de er mindre effektive enn noen systemer.
Dual Side Exit eksos

Dual side exit eksos har to rør i stedet for én. Rørene er plassert ved siden av hverandre, på den ene siden av bilen. De gir større effektivitet og ytelse enn single rør eksos. De også ser og høres mer ut som high-performance eksos systemer.
Dual bak Exit eksos

Dual bakre exit eksosanlegg har to eksosrør. Disse ligger på hver sin side av bilen, under ryggen støtfanger. Tvillinghjul bak exit systemer er mer effektiv. De har også endre lyden av eksos, gjør den dypere og gir inntrykk av en kraftigere motor. Tvillinghjul bak exit systemer ikke bøyes rundt hjulene på bilen.
Extreme Dual Exit eksos

Extreme dual exit eksos er også kalt motsatt side doble eksosrørene. De er en variant av tvillinghjul bak systemer: rør kurve rundt hjulene på bilen, noe som gir dem ekstra lengde og gir forbedret filtrering. For kjøretøy som brukes til tauing, denne typen eksosanlegg gir noen fordeler. Fordi det gir mindre rester på gjenstand som blir slept, betyr det ikke skittent opp båter eller tilhengere like mye som andre typer eksosanlegg.
High Performance Eksos

High performance eksos systemer er spesielt forbedrede systemer. De kan inneholde funksjoner som større eksosrør som vent avgasser mer effektivt.

High performance eksos systemer er generelt ikke standard utstyr på biler. De blir lagt til som ettermarkedet alternativer. De er mye dyrere enn standard eksosanlegg og kan koste mye å installere. Tid og kostnader involvert i å legge en høy ytelse eksosanlegg avskrekker ofte bileiere fra å få en fordi andre alternativene er billigere og fortsatt gi forbedret ytelse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/car-buying-basics/79171.html