The Cadillac SRX er luksus automaker inntreden i delefilter sport utility vehicle markedet. SRX debuterte i 2004, men salget ble aldri spesielt sterk, nådde ikke mer enn rundt 30.000 enheter. En del av problemet med SRX var sin stasjonsvogn styling som forlot mange luksus kjøpere kaldt. En stor redesign i 2010 endret alt dette med en Escalade-style front end og hodelyktene som overlappet fendere. Tidlige versjoner

Cadillac unnfanget SRX å konkurrere mot Acura MDX, BMW X5 og Lexus RX300 crossovers. 2004-modellen inneholdt en passasjer-bil basert plattform deles med Cadillac CTS. Sin base motoren var den 3,6-liters V-6 og en valgfri 4,6-liters V-8. Ved lanseringen i slutten av 2003, var det bare V-8 tilgjengelig. SRX kom i bak-hjulet og firehjulsdrift. SRX syklet lavere enn BMW X5 og håndteres mer som en stasjonsvogn, som avtalt, men også mistet høy profil, sammen med en bedre oversikt over veien.
Første generasjon Specs

Basen 3,6-liters V-6 inneholdt 250 hestekrefter og 252 fot-pounds av dreiemoment. Den V-8 genereres 320 hestekrefter. 2004-modellen er akselavstanden målt 116,4 inches og kroppens totale lengde var 194,9 inches. Det var 72,6 inches bred og 67,8 inches høy, med en bakkeklaring på 8,2 inches. I hytta var foran og bak takhøyde 40,3 og 38,4 inches henholdsvis. Front benplass var 42,1 inches og bak benplass var 41 inches. Total lastekapasitet med baksetet foldet var 32,4 kubikkfot. Drivstofftanken holdt 20 liter.
Senere versjoner

Ved omstruktureringen andre generasjon med en mer maskulin, truck-lignende utseende, skutt salg til mer enn 50 000 enheter for 2010 årsmodell. Det var en helt annen bil og utfordret en familie likhet med Cadillac lineup. Den V-8 var borte, men i stedet var en valgfri turboladede 2,8-liters V-6. Ekstra luksus funksjoner overført fra den første generasjonen, inkludert adaptive støtdempere, navigasjonssystem, premium audio system og panorama soltak. Trim nivåer for 2010 og senere modeller var grunnmodellen, mellomtoner Luxury Collection og Resultater Collection trimmer, og high-end Premium Collection. Grunnmodellen omtalt som standard utstyr 18-tommers lettmetallfelger, skinntrukket ratt og lær møbeltrekk, åtte høyttalere Bose lydanlegg og satellitt-radio. Øvre trimme nivåer fikk de 20-tommers lettmetallfelger.
Second Generation Specs

standard 3-liters V-6 utøvet 265 hestekrefter og 223 fot-pounds av dreiemoment mens matchet med en sekstrinns automatisk girkasse. De 2010 modellene var nå forhjulstrekk. Den turboladede V-6 utviklet 300 hestekrefter og 295 fot-pounds av dreiemoment. Den valgfrie firehjulsdrift var tilgjengelig med en forbedret bakre differensial for å søke kraft til hjulene for å bedre svinger. Andre generasjon SRX modellene hadde sin akselavstand forkortet til 110,5 inches fra den første generasjonen versjoner. Det også omtalt en litt kortere kroppslengde på 190,3 inches. Det var 75,2 inches bred og 65,7 inches høy. Hytta mistet litt plass, men ikke mye: 40 og 38 inches henholdsvis foran og bak takhøyde, og 41,2 inches og 36,3 inches henholdsvis foran og bak benplass

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-used-cars/78094.html