Klasse 1 og Klasse 1A kjøring er viktige forskjeller i den kanadiske provinsen Saskatchewan. Som klasse 1 kjøring spesifikt innebærer bruk av store kjøretøyer som trailer-tauing lastebiler, er kunnskap til å håndtere luft bremsesystemer nøkkelen skillet mellom et klasse 1 og klasse 1A driver. Initial Krav

Potensielle sjåfører som ønsker å være i klasse 1 sjåfører må oppfylle to primære krav før testing. Foruten å være minst 18 år gammel, må de også holde en eksisterende lisens av minst klasse 2 til klasse fem. Basert på det, må en person som ønsker å være i klasse 1A driver allerede har en Class 1 lisens.
Testprosedyrer

Prosessen for å bli en klasse en driver versus en klasse 1A driver er forskjellige. Klasse 1 trening er en kunnskapstest gjøres skriftlig eller muntlig, med et kjøretøy test etter det. For 1A komponent, må en rettighetshaver til å fullføre en skriftlig test. Etter det, gjennomgår rettighetshaver ytterligere testing gjennom en hands-on test av luft brems utstyr på en klasse 1 bil.
Learning Unntak for klasse 1A

Et viktig unntak finnes for sjåfører som ønsker å tjene en klasse 1A lisens. Hvis de ennå ikke har gjennomført en førerprøve, er de fortsatt tillatt ved lov å bruke kjøretøy med luft bremsesystemer hvis de kjører med en klasse 1A passasjer. I tillegg må de eksisterende lisens tillate dem å lovlig kjøre den aktuelle bilen i situasjoner når luft brems er ikke nødvendig.
Hva kan kjøres

alle rettigheter Class 1 sjåfører kan operere to hovedtyper av biler. De første typene er kombinasjoner av semi-trailere og kraftenheter, mens de andre typene er lastebiler som inneholder en tauet bil eller tilhenger med en kollektiv vekt på over 4600 kilo. Som en klasse 1A driver, kan et kjøretøy i klasse 1 familie som inneholder et bestemt system av luft bremsing bli kjørt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/drivers-education/145954.html