Kawasaki Mule 3010 utility vehicle er drevet av en 617 cc firetakts, væskekjølt V-twin motor. En kamaksel-drevet vannpumpe sirkulerer frostvæske i hele motoren, radiator og front endelig kjøre girkassen. Vannpumpen ligger på venstre side av motoren, rett bak torque converter saken. Vann pumpesvikt blir vanligvis sett på som en frostvæske lekkasje, som stråler ut fra et lite hull i bunnen av vannet pumpehuset. Denne "avslørende" hull er bevisst plassert for å signalisere at vannpumpen interne seler har blitt kompromittert. Flere store deler må fjernes fra stabeis, for å erstatte vannet pumpens komponenter eller som en hel sammenstilling. Du trenger
Hydraulisk jekk
Jack står
Breaker bar
Metric socket sett
Ratchet
Flat skrutrekker
Phillips skrutrekker
Drensvannsoppsamler
momentnøkkel
assistent
Puller bolt (Kawasaki del no. 57001-1429)
remskiveverktøy
Punch
Plukk
Impeller akselen
Impeller
Drivverk
Impeller aksel O-ring
Vann pumpehuset
Mekanisk tetning
Oil seal
Etylenglykol frostvæske
Destillert vann
Vis flere instruksjoner
1

Parker Mule på et plant underlag og sett på parkeringsbremsen. Trekk bakhjulet ut av hjulnavet. Lås opp lasteplanet ved hjelp av utløseren under fremre høyre hjørne av sengen, og løft det inn i en fullt hevet posisjon. La motoren avkjøles i to timer.
2

Løft Mule er bakhjulene ut av bakken, ved hjelp av en hydraulisk jekk. Senk Mule chassis på et par bukker. Fjern venstre bakhjul hjulmuttere, ved hjelp av en breaker bar og en stikkontakt.
3

Flytt jack under venstre side av akselen carrier braketten. Plasser jekk sal under bunnen av akselen bærer braketten, og deretter anvende en liten mengde av press oppover for å avlaste den venstre bakre støtdemper av den stabeis vekt. Skru ut støtdemperen fra Mule chassis og aksel transportør, ved hjelp av en skralle og en stikkontakt. Sakte senke jekken og rulle den bort.
4

Løsne klemmene som fester torque converter luften renere boliger til torque converter dekselet på venstre side av motoren, og til den ekstra luftkanal koblet til den Mule nedre ramme jernbane, med en flat skrutrekker. Unbolt luften renere boliger brakett, ved hjelp av en skralle, deretter trekker luften renere ut av torque converter.
5

Fjern boltene som fester lyddemperen til eksosrørene, ved hjelp av en skralle. Unbolt lyddemperen fra Mule chassis, med en skralle. Fjern varmeskjoldet fra toppen av fronten eksosrøret, med en stjerneskrutrekker, deretter skru fra hverandre foran og bak eksosrør fra motoren med en skralle.
6

Skru boltene fra omkretsen av momentomformeren deksel, ved hjelp av en skralle. Trekk og pakningen ut av motoren ved hånd. Fjern alle tre bolter av kjøleviften dekselet fra drivskiven, skivene nærmest fronten av motoren, ved hjelp av en skralle. Trekk av dekselet på skivene.
7

en assistent skift Mule i første gir. Løsne mutteren i senter av drivhjulet og det drevne - bak - trinse, ved hjelp av en bryter bar og en stikkontakt. Skyv den bakre delen av variator fra deg for å løsne drivreim. Slip drivremmen ut av variator, så drivhjulet. Skift Mule i nøytral.
8

Skru stasjonen og variator nøtter for hånd. Fjerne både trinser, med en avtrekker bolt (Kawasaki part no. 57001-1429) og en stropp skiftenøkkel. Unbolt bak momentomformer saken fra motoren, ved hjelp av en skralle, for å avsløre vannpumpen.
9

Skru av tanklokket fra kjølevæske tanken, som ligger på høyre side av radiatoren på foran motoren. Trekk kjølevæske reservoaret slange ut av stussen under radiator cap, ligger venstre side av motoren. Umiddelbart plasser slangen i en renne pannen og la frostvæske renne fra reservatet reservoaret. Skyv slangen tilbake over radiatoren stuss. Vri radiatorlokket mot klokken til den stopper, og skyv lokket ned og fortsette å vri hetten før den kan fjernes fra radiatoren.
10

Flytt renne pannen under fronten motorsylinderen. Fjern avløpet bolten fra bunnen av sylinderen, ved hjelp av en skralle. Let frostvæsken avløpet fra sylinderen, deretter skru bolten på plass for hånd. Beveg avtappingspannen under den bakre sylinder og skru av lokket på bolten fra bunnen av sylinderen med en skralle. Stram begge avløp bolter til 12 fot-pounds, når frostvæsken har drenert.
11

skru fra hverandre skid plate beskytter foran finalen girkassen, som ligger under fronten av Mule, ved hjelp av en skralle. Skru avløpet bolter fra kjølevæske rør på begge sider av girkassen, ved hjelp av en skralle. Tappe frostvæske fra rørene, og stram deretter renne bolter til 12 fot-pounds. Re-installere skid plate og stram boltene til 22 fot-pounds.
12

Løsne klemmene som fester kjølevæskeslanger til foran og bak på vannet pumpehuset, ved hjelp av en flat skrutrekker . Trekk slangene ut av dekselet stussene. Unbolt lokket med en skralle og trekk den bort fra vannet pumpehuset. Fjern den ene skruen fra nedre høyre hjørne av vannet pumpehuset med en skralle. Trekk vannet pumpehuset og den vedlagte drivhjulet og impeller ut av motoren for hånd.
13

Vend vannet pumpehuset over og legg den på en ren arbeidsflate, vendt mot drivverket på Baksiden av huset opp. Skyv drivhjulene ut av løpehjulet akselen for hånd. Skyv låsepinnen ut fra akselen ved hjelp av en punch, trekk deretter låseskive off av skaftet.
14

Vend vannet pumpehuset over og trekk ut impeller og impeller akselen. Skyv løpehjulet ut av drivhjulene-enden av skaftet. Skyv gjenværende låsepinnen ut av sjakten, så fjern O-ring fra kanalen kuttet i skaftet under løpehjulet er festepunkt med en hakke. Inspisere drivhjulene, impeller og impeller aksel for tegn på skade, for eksempel sprekker, hakk eller fordypninger. Bytt ut ødelagte deler.
15

Trekk den mekaniske sete ut fra impeller-siden av vannet pumpehuset. Kjør olje segl ut av huset med en sel driver. Inspisere vannet pumpehuset for stress frakturer eller annen fysisk skade som kan tillate frostvæske å lekke. Erstatte vannet pumpehuset, hvis den er skadet på noen måte.
16

Coat en ny olje segl og mekanisk tetning med glykol etylen frostvæske. Kjør olje segl i vannet pumpehuset, og skyv den mekaniske tetningen på plass.
17

Coat en ny O-ring og pumpehjulet akselen med frostvæske. Slip O-ringen inn i kanalen skåret i pumpehjulet-siden av sjakten. Push en låsepinne inn i hullet i fronten av O-ringen. Skyv løpehjulet på akselen og over O-ringen. Rotere impelleren inntil låsepinnen passer inn i hakk skjære inn i fronten av pumpehjulet. Skyv pumpehjulet akselen i vannet pumpehuset.
18

Skyv en ny lås skive over drivhjulene-enden av impeller akselen. Juster vaskemaskin fane med hakket kutt i vannet pumpehuset. Skyv gjenværende låsepinnen inn i hullet i fronten av låseskiven. Skyv drivhjulene over akselen, og roter giret inntil låsepinnen passer inn i sporene skåret inn i gear.
19

Monter vann pumpehuset på motoren og stram enkelt bolt til 18 fot-pounds. Re-installere vannpumpen og stram skruene i dekslet til 78 tommers-pounds. Skyv kjølevæskeslanger på vannpumpen stussene og stram slangeklemmene.
20

Re-installere momentomformer bakre sak på motoren. Stram case bolter til 7,6 fot-pounds. Skyv den drevne remskive over overføringskanalen akselen og drivhjulet over veivakselen. Løst skru trinse boltene på plass. Hold rullene på plass med en stropp skiftenøkkel, stram drivhjulet bolt til 56 fot-pounds og variator bolt til 69 fot-pounds. Sett stasjonen beltet over begge trinsene. Re-installere kjøleviften dekke over drivhjulet og stram skruene i dekslet til 78 tommers-pounds. Snu variator for hånd for å stramme remmen. Re-installere torque converter dekselet og pakningen, og stram skruene i dekslet til 13 tommers-pounds.
21

Trykk luften renere boliger på torque converter dekselet luftkanal og stram klemmen. Skyv den ekstra luftkanal over stuss på siden av luften renere boliger og stram klemmen.
22

Monter lyddemper på Mule chassis og stramme alle bolter for hånd. Re-installere de fremre og bakre eksosrør på motoren og trekk til festeboltene for hånd. Trekk de boltene som fester de eksosrørene til lyddemperen. Re-posisjon eksos rør og lyddemper før alt er justert. Stram eksos rør-i-motor bolter, etterfulgt av eksos rør-i-skjerf bolter, til 78 tommers-pounds. Stram skjerf festeboltene til 22 fot-pounds.
23

Løft venstre side av bakakselen carrier brakett litt med en hydraulisk jekk. Re-installere venstre bakre støtdemper. Stram den øvre og nedre Monteringsmutterene til 43 fot-pounds. Fjern jekken og skyv venstre bakhjul på bakhjulet hub. Skru hjulet slepe nøtter på plass for hånd, og stram mutterne til 101 fot-pounds.
24

Løsne bleeder bolter fra forsiden sylinder kjølevæske rør, som går langs venstre side av sylinderen, og øverst til venstre side av fronten topplokk, ved hjelp av en skralle.
25

Hell en 50/50 etylenglykol frostvæske og destillert vann blandingen i radiatoren filler halsen, ved hjelp av en trakt. Fyll radiatoren sakte å utvise luft gjennom bleeder hullene. Stram Bleeder boltene så snart frostvæske begynner å sive ut fra bleeder bolter. Skru radiatorlokket på plass. Fyll kjølevæske tanken med frostvæske og vann blandingen til merket for fullt trykt inn i siden av tanken.
26

Fjern Mule fra bukker. Start motoren og la den gå på plass. Se tanken for bobler som stiger i frostvæske. Stopp motoren når ingen flere bobler er utgitt. Skru tanken lokket på plass. Senk lasteplanet til den låses på plass.
27

Overfør gamle frostvæske fra dreneringspannen inn lukkbare beholdere. Ta frostvæske til en automotive væske gjenbruksstasjon for avhending.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118817.html