Hvordan bygge Motorsykkel Air and Electric pasning Stands

Hvis du liker å jobbe på motorsykler så mye du liker å ri dem, bør du vurdere en motorsykkel stativ som plukker sykkelens motor opp til et praktisk arbeid nivå. Hvis du jobber på motorsykler mye, jekket en hånd eller pneumatisk jekket stativ ikke sammenligne til en automatisk stå. Automatiske stands bruke en elektrisk motor for å kjøre en luftpumpe som løfter standen. Du trenger ikke å kjøpe en. Alt du trenger å gjøre er å legge de riktige komponentene til en typisk saks-lift typen motorsykkel stand. Du trenger
Luft /hydraulisk jekk
Høyt dreiemoment elektrisk luftkompressor
Drill
Kabelgjennomføringer
Kobling hardware
Vis flere instruksjoner
1 < p> Mount en hyllevare, kombinert luft /hydraulisk jekk til enhver motorsykkel sakselift, i stedet for en standard hydraulisk jekk. De fleste av de lange knekt som er egnet for en heis har monteringsflenser med festehull i den ene ende og et hull bores i stempelet slutt er lett å montere. Ellers må du kanskje å bore hull i bunnen av luft /hydraulisk jekk base for å montere til din høytløftende, og dikte en stål-mottaker for å holde enden av stempelet på plass.
2

Bor et hull i slutten av høytløftende er ramme større nok for den pneumatiske slangen til å passe gjennom - ca 1/2 cm. Fest gummituter til innsiden kantene av hullet, slik at de ikke kan forårsake chaffing.
3

Før slangen gjennom hullet. Du må kanskje fjerne noen koblinger festet til røret først.
4

Stikk slangen inn i et lite, lavt volum, høyt dreiemoment elektrisk luftpumpe bruker standard kompressor koblinger. Dette er den type pumpe du vil bruke til å pumpe opp et dekk som er relativt liten, men krever mye press, snarere enn en pumpe som ville blåse en flåte -. Mye volum, men ikke mye press

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118791.html

Previous:
Next:

Recreational Vehicles