The Yamaha YFZ 450R og YFZ 450X er nesten identiske fire hjul, terrenggående kjøretøy med kun én distinkt forskjell: YFZ 450X er smalere å håndtere stramme stier. Den YFZ 450R er mer egnet for åpent terreng. De fleste ATV har multipurpose programmer som lar bruk i ørkenen eller åpent terreng ridning samt etterfølgende i tette skogområder. Men ofte disse multipurpose biler sliter i trange rom. Bakgrunn

Yamaha introduserte YFZ 450-serien ATV i 2004. Motorsykkelen maker utviklet ATV som en høy ytelse kjøretøy med en stor, 449 cc motor og en ultra-lett ramme. Det var den letteste ATV i 450 klassen. I sin debut racing sesong vant den fire nasjonale mesterskap. En primær funksjon i YFZ 450-serien er dens ergonomi, som har fire-posisjon justerbare håndtak som er brede nok styret til å henge ut i svinger.
Stor forskjell

Den store forskjellen mellom 2012 YFZ 450R og 2012 YFZ450X er bredden av modellene. Den 450R er 70,7 inches lang, 48,8 inches bred og 41,9 inches høy. Den 450X er 70,7 inches lang, 46,1 inches bred og 41,9 inches fra bakken til styret. Ved å være mer enn 2,5 inches smalere, er 450X bedre rustet til å navigere trange svingete stier i skog eller på fjellsider. I praksis er det 450X den etterfølgende versjon av 450R. Den 450X veier £ 400., £ 3. mindre enn 450R.
Strøm

450R og 450X bruke samme 449 cc, fire-takts, væskekjølt, fem-ventilers motor som har en høy 11,6-til-1 komprimering. Drivstofftilførsel er via en 12-hulls drivstoff injektor system med en 42 mm Mikuni gasspjeld og Yamahas Idle Speed ​​Control. Den Mikuni spjeldhus system erstatter den eldre 39 mm Keihin flat-slide forgasser. Motoren gir rask off-the-line akselerasjon og god mellomtoner hastighet. En fem-trinns manuell girkasse overfører kraften fra motoren til hjulene.
Ramme og fjæring

2012 450R har en sporvidde på 50 inches, som oppfyller maksimal motocross spesifikasjoner og gir rom for gode svingegenskaper i åpne områder. Den 450X har ikke fullt så bredt et spor, selv om det fortsatt oppfyller motocross specs. Den 450X, for eksempel, konkurrerer i Grand National Cross Country løp som inkluderer motocross seksjoner. Men de resterende ramme og fjæring spesifikasjonene er identiske mellom 450R og 450X. Hver ATV har en uavhengig hjuloppheng med doble bærearmer med Kashima-belagte piggyback støtdempere. Den forstillingen har rebound og preload justering og 9,8 inches av reiser. Den bakre har en støpt aluminium svingarm med piggyback støtdempere og 11 inches av reiser. Bremsene foran er doble hydrauliske plater med to-kalipere og bak har en Wave-stil hydraulisk skivebrems med to stempler. Forhjulene måler 21 inches i diameter og de steiler er 20 inches.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118732.html