Måter å lade en RV batteri Når Camping
Shore forbindelse ledning med converter lader
Generator (valgfritt)
Solenergi system (valgfritt)
Vis flere instruksjoner
lademuligheter
1
Kjør motoren. RV systemer med to batterier er utstyrt med en magnetventil enhet som administrerer kraft generert av dynamoen på motoren. Kraften ledes først til chassis batteri - starter motoren alltid prioriteres - og deretter byttet til coach batteriet når el-sanser chassiset batteriet er fullt. Kjører en RV motor - selv på tomgang - er typisk drivstoff-kostbare, og derfor ikke et økonomisk alternativ, men det kan være nødvendig hvis en landtilkoblingsskap er utilgjengelig
2
Kjør en generator.. Hvis camping på et avsidesliggende sted - på folkemunne kalt boondocking - RV camper er avhengig av 12-volt strøm til å kjøre lys, vannpumper og underholdning utstyr. Skulle treneren batteriet blir utladet før camping turen er over, kjører et bord eller ettermarkedet generator vil lade batteriet på nøyaktig samme måte som å koble til en landstrøm tilkobling.
3
Bruk cross-over nødbryteren hvis chassis batteriet er utladet og coach batteriet fremdeles har makt lagret. De fleste RVs har en failsafe bryter installert et sted i nærheten av førersetet. Vanligvis en fjærende single-kast-bryter, aktiveres det et relé som et øyeblikk overfører kraft fra coach batteriet til chassis batteri, så treneren batteri kan brukes til å starte motoren. Rådfør deg med RV bruksanvisningen for plasseringen av bryteren. Hvis man ikke er montert, kits som utgjør de bryter, relé og nødvendige ledninger og festene er tilgjengelig fra de fleste RV forhandlere og båt forsyning varehus. I en nødssituasjon kan startkabler også kjøres fra treneren batteriet til chassis batteri, tar stor forsiktighet for ikke å røre kabelendene til alle deler av RV, for eksempel når du passerer dem ut gjennom et vindu Plugg inn en landtilkoblingsskap. De fleste campingplasser er en kilde til elektrisk kraft som en del av tilbudet deres. Finn din RV landtilkoblingsskap ledning - noen ganger referert til som en navlestreng - og trekke det fra sin lagring cubby, vanligvis døren til denne avdelingen er å bli funnet mot baksiden av førersiden av bilen, i nærheten av byens vann oppkobling. Forlenge ledningen slik at det ikke er noen krappe vendinger som kan generere en opphoping av varme, og plugge den frie enden inn i den aktuelle kontakten på campingplassen uttak innlegget. Plugger for 20 -, 30 - og 50-amp hookups er fysisk forskjellige, så det er vanskelig å gjøre en feil. Gjør landtilkoblingsskap ikke bare lar deg bruke 110-volts apparater og utstyr i RV, men gir energi en enhet som kalles en omformer lader. Enheten er vanligvis plassert nær RV sikring panel, og kan identifiseres ved at den vil ha en smeltet tunge-gauge som går direkte til den positive terminalen på coach batteri. Den omformer laderen skal levere en vedlikeholdslading til coach batteri hele tiden RV shore tilkoblingen er plugget inn, holde den fulladet, hvis landtilkoblingsskap er plugget inn og batteriene ikke lades, har en RV forhandler test funksjonen av konverteringsprogrammet laderen. Monter solcellepaneler. Solcellepaneler for RV bruk er tilgjengelig i en rekke forskjellige størrelser og konfigurasjoner. Små systemer generere nok strøm til å piple lade batteriene på en kontinuerlig basis, mens et tilstrekkelig stort system kan direkte effekt på 12 volt kretser til og med en 120-volt strøm inverter som kan kjøre høy wattstyrke enheter som TV-er. Solenergi systemer er tilgjengelig i byggesett, panelet (s), monteringsutstyr, ledninger og ledelse panel er inkludert, sammen med omfattende tilpasning og opplæring i bruken av
5
. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118692.html