En bobil eller RV, bruker en strøm omformer å produsere 12 volt likestrøm, eller DC, fra 120 volt vekselstrøm, eller AC. Denne 12-volt DC strøm brukes på to måter. Først den direkte makter 12 volt utstyr direkte fra landstrøm eller en generator, så treneren batteriet er ikke oppbrukt. For det andre har den en innebygd batterilader som lader coach batteriet fra en stikkontakt. Chassiset Batteriet er ikke ladet av strøm omformer, fordi den ikke dele ledningene med at en del av 12-volts system. En RV strømomformer er en viktig komponent i bilens system, og kabling man ikke er et komplekst prosjekt. Du trenger
Grunnleggende elektrisk verktøykasse
Voltmeter
Vis flere instruksjoner
en

Koblet RV fra landstrøm og /eller slå av generatoren. Løsne klemmen som holder jordkabel til coach batteri og fjerne kabelen.
2

En strømomformer vanligvis har fire terminaler. Se bruksanvisningen som følger med enheten, og koble den deretter. De fire terminaler vil bli skrevet ut eller preget med sin funksjon, og den vanlige lay-out av fargekodede ledningene til terminalene er å koble treneren batteri mateklemme til en rød eller svart ledning, må du koble coach batteri negative terminalen til en hvit ledning ; kobler landstrøm varmt terminal til en blå eller svart ledning, må du koble landstrøm nøytral terminal til en hvit ledning
3

Trace disse ledningene av identiske farger for å finne ut hvilke serverer hver. formål. Vanligvis den hvite ledningen til 120-volt landstrøm nøytral vil være av en større dimensjon enn den hvite ledningen til 12-volts bakken.
4

Koble den negative polen på coach batteri til kabelen.

5

Koble til landstrøm navlestrengen til utløpet.
6

Test kraftomformeren tilkobling ved å bruke et voltmeter. Broen sin prober eller krokodilleklemmer på tvers av 12-volts DC terminalene og sjekk at lesing nærmer seg 14 volt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118205.html