Polaris produserer mange forskjellige motorsykler, terrengkjøretøy, snøscootere og forsvars-og nabolaget kjøretøyer. Dreiemoment, en vektor som måler mengden av roterende krefter som utøves på veivakselen, er drevet av motoren og er en viktig komponent når de vurderer kjøp av fritidskjøretøy. Polaris '2011 line-up av biler tilbyr et utvalg av dreiemoment alternativer. 2011 Polaris 800 PRO-RMK 155

Polaris 800 PRO-RMK 155 er en snøscooter produsert for 2011 årsmodell. Sammenlignet med tidligere RMK snøscooter modeller er 800 PRO-RMK 155 lettere og sterkere strukturelt. I form av dreiemoment, har denne snøscooteren en to-sylindret, væskekjølt Liberty motor. Væskekjølte motorer overfører varme til kjølemiddelet, noe som er en løsning av vann og antifrostmiddel. Kjølevæsken sirkulerer gjennom motoren, og føres deretter til en radiator som overfører varmen til luften utenfor. Denne motoren har en boring og slaglengde på 85-by-70 mm, en Cleanfire injeksjon drivstoff system og en 795-kubikk-centimeter fortrengning.
2011 Polaris Ranger XP 800 EPS

2011 Ranger XP 800 EPS er en Polaris all-terrain vehicle. Denne modellen ble oppgradert til å ha en høyere toppfart, mer drivstoff rekkevidde og mer makt i forhold til tidligere Ranger all-terrain vehicle modeller. Ranger XP 800 EPS har en fire-takter, tvilling sylinder, 50 hk motor. Den har en EFI, eller Electronic Fuel Injection, system og en 760-kubikk-centimeter fortrengning, som er litt mindre enn motoren på 800 PRO-RMK 155 snøscooter.

Electronic Fuel Injection bruker elektronikk for å beregne hvor for å kombinere og fordele en målt mengde av blandet luft og brennstoff i sylindrene i motoren. Dette hjelper forbrenningsprosessen, noe som gir mer kraft og større dreiemoment.
2011 Polaris Victory Vision Tour

Victory Vision Tour er en luksus touring motorsykkel produsert av Polaris. Denne modellen ble re-introdusert i 2011 modell år med en ny motor, den 106-kubikk-tommers Freedom V-Twin. The Freedom V-Twin har fire-ventilers overliggende kammer og en sekstrinns overdrive. Den har en hestekrefter på opptil 97 og 113 fot-pounds av dreiemoment. Den komprimering av denne motor er 9.4 til 1, er det luft og olje avkjølt og boring og slaglengde tiltak 101-for-108 mm. Som Ranger XP 800 EPS, har Victory Vision Tour en EFI-systemet, men denne modellen har en ekstra dobbel 45 mm spjeldhus. Gassarmaturen av Freedom 106 V-Twin har også hydrauliske løftere og selvjusterende cam kjeder.
2011 Polaris EV LSV

EV LSV er en del av selskapets linje av forsvar kjøretøy, og er mye annerledes enn snøscooter, motorsykkel og all-terrain vehicle modeller. Det er en elektrisk LSV som er i stand under alle værforhold. Denne modellen har en 48-volt, AC-induksjon, høy effektivitet elektrisk motor med 30 hestekrefter. Denne motoren gir EV LSV en maksimal hastighet på 25 miles per time, eller 40 kilometer i timen. Den har tre moduser, lave for sleping, mid-range for avstand og høye for den ultimate ytelsen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118087.html