Polaris vet snøscootere. Basert i Medina, Illinois, er selskapet den øverste produsent av snøscootere i verden. Selskapet hadde noen anerkjente feiltrinn med 1996 Polaris Ultra SP, anses av noen en stor, skjegg ri men dubbet av kritikere av "UltraSaurus" for sin tunge plodding stil. Men Polaris utvinnes pent året etter med Ultra SPX, fortsatt en tung snøscooter, men en som har lagt trippel-trippel betegnelse for en rask og rasende stil. Brukte modeller ble kjører i $ 1300 serien som i august 2010. Motor, drivlinje

trippel-trippel, med trippel forgasser og trippel eksos gjør denne snøscooteren en vinner. 1997 Polaris Indy Ultra XPS har en 135 hestekrefter 679 væskekjølt trippel-forgasser motor med en sak Reed inntak, og 3-VM38AL forgasseren. Olje-injeksjon smøring holder motoren går jevnt, og den har en trimmet trippel rørs eksos. Drivstoff kapasitet er 10,7 liter. Elektrisk start, EZ gass og omvendt er ekstrautstyr på denne modellen.
Utseende, Mål, Kapasitet

Ultra XPS veier i tørr ved 560 kg. Det er ansett som en aggressiv chassis, med dimensjoner på 44 inches høy og 46,5 inches bred, med en 41-tommers skisenter. Sporvidden er 15 inches med 121 inches av 0,82 inches. Bilen er utstyrt med 120/110 Halogen frontlykter standard. Den 5-tommers flush speedometer og turteller kommer også standard, det samme gjør den fremre støtfanger. Men speil og lagring stativ er valgfrie, og ingen rygg er tilgjengelig.

Skis, Suspensjon, Bremser

Steel ski, IFS Xtra-10 CRC hjuloppheng med 9,5-tommers reise, XTRA-10 bakhjulsoppheng med 10,2-tommers reise, Fox gass gjenget adjunkt dempere foran, Fox gass støtdempere bak og hydrauliske bremser sørger for en rask, jevn tur til tross for vekten av sleden.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118040.html