The KFX 400 er en sportsbil all-terrain vehicle produsert av Kawasaki. 2006-modellen merket det siste året av produksjon for KFX 400 som det ble erstattet av KFX 450 R to år senere. Den firehjulingen sin mellomtone motorens slagvolum gjør den egnet for de med litt erfaring med firehjulinger, motorsykler eller snøscootere. Mål og Eksteriør

The KFX 400 er 72 inches i lengde, 45,7 inches i høyden og 45,9 tommer i bredden, den har en 49-tommers akselavstand og 10,4 inches bakkeklaring. Den har en nyttelast på £ 242,5. og en tørrvekt på £ 373., som forutsetter en tom bensintank på 2,6 liter. Den plast utvendig er utstyrt med utvendige deksler og vern, en front bash plate, støtfangere foran og bak, foran og bak plast fendere, gummi håndtak, og en skliplate.
Engine

2006 KFX 400 er utstyrt med en væskekjølt, firetakts, ensylindret motor med fire ventiler per sylinder i doble overliggende kamaksel (DOHC) konfigurasjon. En boring og slaglengde på 3,55 og 2,47 inches kombinert med et kompresjonsforhold på 11.31:1 produserer en motor fortrengning av 398 kubikkcentimeter og en motor forskyvning i forhold til vekt av 1.07:1. Motoren er drevet av en enkelt 37 mm Mikuni forgasseren.
Chassis og Transmission

Fronten av stål chassis er utstyrt med 10-tommers hjul, Dunlop AT 22 x 7-10 dekk, doble hydrauliske skivebremser og dobbel A-arm fjæring med 8,3 inches av reiser. Den bakre er utstyrt med 9-tommers hjul, Dunlop AT 20 X 10-9 dekk, skivebremser, en støtdemper og aluminium svingarm suspensjon med 9,1 inches av reiser. Sykkelen er kontrollert av en kjede-drevet manuell girkasse med overdrive.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117975.html