Mens skrog er delt inn i klasser, slik som planende skrog som glir over vannet og forskyvning skrog som fungerer som en dupp, er det type og utforming av skroget ikke spesielt viktig. Kan isolere den kalde støpeprosessene fra skrogets form og til og med passende ut av skroget, når den er fullført. Den kalde støpeprosessene forblir den samme. I hovedsak er det bygging av en tilpasset, single-skjema laminat eller finer form fra flere skallfasetter. Du trenger
skissene
Bordsirkelsag
Finer
Marine epoxy
Klemmer
Vis flere instruksjoner
Bygging av Frame
1 < p> Bygg en full-size rammen med full størrelse planer. Husk skjønt, moderne båt design er som arkitektur: du må betale for tegningene eller en lisens til å bruke design
2

Bygg en "strongback" for rammen - et sentralt medlem. å bli plassert under rammen, som alle målinger vil bli referert. Transkribere eller permanent montere et målebånd til strongback. Bruk trelast på noe passende størrelse, en fire-tommers-by-4-tommers bord skal fungere
3

Bygg senkekjøl - den strukturelle medlem som kjører lengden av kjølen.. Du kan bruke solid tømmer, eller laminat på centerboard fra flere stykker av trelast, klemming, liming med epoxy og svimlende leddene som du går.
4

transkribere skrog tverrsnitt på kryssfiner. Klipp ut hver tverrsnitt. Pass på at du merke tverrsnittet medlemmene slik at du vet hvordan de svarer til blåkopi din. Dessuten trenger du ikke å bruke marine kryssfiner, så dette er bare for formen, og vil ikke bli en del av båten.
5

Cut hakk på kjølen av hvert ribben, slik at de kan gli på senkekjøl. For eksempel, hvis din senkekjøl er 4 inches bred og seks inches dyp, klippe hakk til samme dimensjon.
6

Place hvert tverrsnitt på lik intervaller langs senkekjøl, skyve hakk over innsiden av kjølen. Dine skala flyene vil angi avstanden. Når hver er på plass, vil du være i stand til å se form av båten begynner å ta form.
7

Skjær en to 2-tommers-by-2-tommers stripe av tre lengden på båten for å tjene som båtens rekka. Ripa er kanten hvor skroget møter dekk. Skjær en 2-tommers-by-2-tommers hakk ut av reling-delen av ethvert tverrsnitt. String ripa fra baug til akter. Det kan være lurt å legge til flere chines for styrke, gjenta denne prosessen på forskjellige linjer langs skroget, men det er ikke nødvendig hvis kald-støpt strukturen er sterk nok.
8

Slå skroget opp ned, bruke så mange hjelpere som du trenger for å slå det trygt. Orientere skroget i samme posisjon i forhold til strongback din.
Cold Molding
9

Dekk kantene av ribbeina av formene i en nonstick overflate, fra maskering . tape til voks
10

Lay lange strimler av finér, 4 inches bredt, lengderetningen langs skroget, trekke dem undervist og spenne dem fast i baugen - akter eller kjøl - for å holde dem på plass . Trim brikkene til å passe, etter behov.
11

Roll utsiden av finer med marine epoxy eller lim, deretter legge strimler diagonalt på ca 45 grader til vinkelen på ribbeina. Klemme dem i endene. Pass på at hvis du bruker et lim med en kjemisk herding katalysator, trenger du ikke bruke for mye, eller lim en del du ikke har tid til å fullføre før limet tørker.
12

Trim kantene når limet tørker. Gjenta prosessen på hver side av skroget og akterenden, vakler vinkelen med hvert sjikt. Pass på at du ikke felle noen luftlommer i lagene.
13

Sand skroget glatt. Dekk den i et enkelt lag av fiberglass mesh og nøye bruke glassfiber harpiks med en harpiks spatel. Båten kan nå monteres ut som det passer deg.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104847.html