Vinterklargjøring innenbords /utenbords drivverk av en 1993 Regal, eller noen annen båt, er det nødvendig med mindre du ønsker en skuffende oppstart i løpet av våren. Den kalde harde faktum er at vannet fryser, og når den gjør det, utvider det. Når det utvider seg i en ubehandlet motor, er resultatet vanligvis et sprukket motorblokken. Det samme gjelder for eksos manifolder. De fleste overser for det faktum at de også er vannkjølt og er fulle av vann som må dreneres. Fjerne vannet og holde motoren smøres over en kald vinter er de to viktigste oppgavene når winterizing noen innenbords /utenbords båt. Du trenger
Bensinstabilisator
3/8-inch stasjonen skralle
6-tommers, satt 3/8-inch stasjonen forlengelse
Hylsnyckel
Out drive øreklokker
Kort hageslange
5-gallon bøtte
2 liter marine frostvæske
Engine fogging olje
Spark plug socket
Engine oljelensepumpe
batteridrevet drill
Drensvannsoppsamler
Olje filter skiftenøkkel
oljefilter
Motor olje
skrutrekker
Marine girolje
Vis flere instruksjoner
Behandling av Fuel og hente båten
1

Hell nok drivstoff stabilisator inn i gasstanken å behandle en full tank med drivstoff mens båten er på drivstoff dock. Fyll opp bensintanken og kjøre båten i minst fem minutter for å sirkulere den behandlede drivstoffet hele drivstoffsystemet. Bensinstabilisator eliminerer kondens og hindrer lakkering i forgasseren over vinteren.
2

Trekk båten ut av vannet. Bruk enten båtens trailer eller, hvis ingen slep kjøretøy er tilgjengelig, setter båten på sin trailer eller vugge med en båt kran.
3

Fjern tappepluggen, som ligger på midtlinjen av båten på utsiden av hekken, ved å skru den mot urviseren for hånd, slik at trykket på pluggen. Trekk støpslet ut.
Endre motorolje
4

Slip skaftet en motor oljelensepumpe inn i chucken av en oppladbar drill og stram chuck. Fjern motoren peilepinnen fra peilepinnerøret. Skyv inntak slangen på tømmepumpen inn i motoren gjennom peilepinnen tube. Stikke røret fra trykksiden inn i et avløp pan. Betjene avløpspumpe ved å trekke i avtrekkeren på oppladbar drill, slik at impeller i pumpen å spinne og suge oljen ut av motoren. Kjør bore inntil ingen olje kommer ut av utløpssiden av pumpen. Fjern tømmepumpen.
5

Slide en olje filter fastnøkkelen på oljefilteret. Vri nøkkelen mot klokken for å løsne oljefilteret, deretter spinne filteret av for hånd når den er løs. Tips oljefilteret siden av motoren opp når den er helt ut av huset sitt for å hindre at olje renner inn i kjølsvinet. Sett oljefilteret i avløpet pannen. Smør pakningen på det nye oljefilteret med ny motorolje. Tre på oljefilterhuset og trekk til for hånd.
6

Fyll motoren med den nødvendige mengden av motorolje. Start motoren og vise oljetrykk måler for å være sikker på at motoren oljen opp til den anbefalte psi.
Legge Frostvæske
7

Fjern dreneringspluggene fra motor, plassert nær bunnen av blokken, og eksosmanifold i bunnen av hver manifold. Bruk riktig størrelse pipenøkkel på en 3/8-inch skralle fastnøkkel til å skru pluggene mot klokken. Om nødvendig, bruk av en 6-tommers, 3/8-inch stasjonen forlengelse for å nå de tappepluggene. La motoren blokk og manifolder å renne ned i kjølsvinet og ut i avløp hull i hekken. Bytt motoren og eksos manifold tappepluggene.
8

Slip et sett av marine øreklokker over innsugningsportene i ut-stasjonen. Fest den mannlige siden av en tre-til fem-fots hageslange til øreklokker ved å skru den kvinnelige montering på øreklokker på den mannlige enden av slangen.
9

Mix 2 liter frostvæske og 2 liter vann i en 5-liters bøtte for å lage en 50/50 løsning av rosa marin frostvæske. Stikke den andre enden av slangen i bøtta, slik at enden av slangen er på bunnen av bøtta.
10

Fjern gnistfanger på toppen av forgasseren ved å skru vingemutteren som holder gnistfanger på plass. Start motoren. Se frostvæske nivået i bøtta for å sikre at frostvæske blir trukket inn i motoren.
Fogging om motor
11

Spray fogging olje fra en sprayboks inn i forgasseren når frostvæske løsningen er 2/3 borte og rosa frostvæske kommer ut vannføring porten på ut-stasjonen.
12

Spray dugg olje inn i motoren mens manuelt øker motorens turtall på forgasseren throttle body. Gjør dette ved å betjene spjeldhus sammenhengen med en hånd mens sprøyting dugg olje til motoren til den overbelaster med fogging olje, forårsaker den til å slutte å kjøre. Fjern øreklokker.
13

Fjern hvert tennpluggen ved å vri den mot klokken med en tennplugg kontakten på skralle. Spray ca 1 oz. av dugg olje i hver sylinder. Bytt tennplugger.
Endre Out Drive Oil
14

Trim ut stasjonen slik at den er vinkelrett på bakken ved hjelp av powertrim bryteren på instrument panel. Skyv renne pannen under ut-stasjonen.
15

Fjern den nedre pluggen fra ut-stasjonen ved å vri den mot klokken med en skrutrekker. Fjern det øverste bunnpluggen på samme måte. La ut stasjonen til å renne i ca 15 minutter.
16

Fjern lokket fra en tube med marin girolje. Skru enden av røret for girolje inn i den nedre tappeplugg ut stasjonen.
17

Klem røret, injisere girolje inn i ut-stasjonen, inntil girolje kommer ut av øvre avløp hull. Uten å slippe press på tube av girolje, skru den øvre pluggen inn i hullet sitt.
18

Skru røret av girolje fra bunnen dreneringshull og erstatte den nederste bunnpluggen. Stram begge pluggene med skrutrekkeren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104710.html