Seadoo produserte sin første vannscooter i 1968. Laurent Beaudoin, grunnleggeren av Seadoo, skapte den første Seadoo basert på snøscootere ved hjelp av Clayton Jacobsen II, oppfinneren av stand-up Kawasaki Jet-Ski. 1997 Seadoo Challenger, mens ikke en personlig vannscooter, er en ny generasjon av single-rider jetbåter av Seadoo. Motor og Power

1997 Seadoo Challenger kom med en vannavkjølt to-sylindret Bombardier-Rotax 787 motor å sette ut 110 hestekrefter. Denne motoren har et volum på 47,68 cubic inches, en standard boring (sylinder diameter) av 82 mm, fødte en første oversize av 82,25 mm og en slaglengde (stempel reiseavstand) på 74 mm. Den har en korrigert kompresjonsforhold på 5,9 til 1 og en ukorrigert forholdet 12-1.

Motoren har et maksimalt dreiemoment på 67 fot-lbs. ved 6250 omdreininger per minutt (rpm). 1997 Seadoo Challenger 1800 kom med to 110-hestekrefter Bombardier-Rotax 787 motorer.
Dimensjoner

1997 Seadoo Challenger har en samlet lengde på 14 fot 6 tommer, en bredde (stråle) på 85 inches og en samlet høyde på 42 inches. 1997 Challenger har et dypgående på 12 inches og døde opp på 20 grader. 1997 Seadoo Challenger har en tørrvekt på £ 1232., Sammenlignet med £ 1980. for Challenger 1800-modell.

Challenger 1800-utgaven måler 17 fot 9 inches lang, 92 inches bred og 53 inches høy. Den har et utkast på 10,5 inches og en død økning på 19,5 grader.
Styling og kapasitet

Skroget til 1997 Challenger og Challenger 1800 har en Komposittmaterialet består av tre og glassfiber. Standard utstyr inkluderer grip håndtak, brannslukningsapparat holder, soldekk pute, plattform pad og weedless system. Valgfritt utstyr inkluderer en Bimini topp, frontruten, dekk teppe og stige. Annet ekstrautstyr inkluderer låser for motoren, ski, kjølere, lagring og ski tau skap. The Challenger kan holde 27 liter drivstoff i tanken pluss en 3,2-liters reserve. Jo høyere-drevet Challenger 1800 har en 40-gallon kapasitet med en 4-liters reserve.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/103973.html