Endre kamaksler er en vanlig modifisering når du øker motorens hestekrefter, spesielt på Ford 351 Cleveland motor. Produsert 1969-1982, var 351 Cleveland en av Fords topp-resultater motorer av 1970-tallet, før utslippskravene tok ut mye av motorens punch. Kamaksel endringen er en god måte å forbedre ytelsen i en 351 Cleveland. En rekke roller cams som forbedrer 351 Cleveland ytelse er tilgjengelig, avhengig av dine spesielle kamaksel behov. Kamaksler

Kamaksler betjene motorens ventiler ved å åpne og lukke dem, slik at eksos å rømme og drivstoff å gå inn i forbrenningskammeret. Kamaksler er maskinert til å utføre i sync med motoren som en del av den samlede motor timing. Av de primære kamaksel typer - flat tappet og roller - roller cams gi bedre ytelse fordi kamaksel lobes er større og rundere. Dette fører til mindre friksjon, noe som resulterer i en jevnere drift enn flat tappet cams.
Ford 351 Cleveland

Selv om en topp-resultater Ford motor, var 351 Cleveland ikke uten problemer. Ifølge "Mustang Monthly", en av disse problemene var gassarmaturen ordningen. Ordningen har større ventiler og forbedrer port plassering, men fører til at kamnesene å bære. Skrive i "Mustang Monthly," Jeff sa at "av alle Ford liten-blokker, er det mer sannsynlig å flate en Cleveland cam på grunn av den ekstreme ventil geometri." Roller cams tillate 352 Cleveland for å puste lettere , med mindre friksjon.

Roller Cam Nærmere

Å finne den beste cam for Ford 351 Cleveland, må du først bestemme motorens funksjon. Er det for gatebruk, eller høy ytelse? Lift og varighet er key performance detaljer. Lift er hvor langt kamaksel åpner ventilene, mens varighet bestemmer hvor lenge de holder åpent. Det anbefales at du velger en kamaksel designet for motorens normale RPM (omdreininger per minutt) rekkevidde. Ifølge Jegs High Performance nettside, "street biler vil ha en tendens til å bruke mer tid på lavt turtall enn høy RPM, så en inaktiv-5, 500 eller 1,500-6,500 ville være best. Likeledes vil en høy RPM racerbil som tilbringer mesteparten av sin tid i de øvre områdene vanligvis liker cams at statlige 2,500-7,000 RPM eller 3,500-8,000 RPM som to eksempler. "
Bilder Beste Roller Kameraer

den beste roller cams er spesielt beregnet for 351 Cleveland varierer i både pris og spesifikasjoner. Mustang Monthly antyder Competition Cams Magnum-serien, som brukes i deres 352 Cleveland ombyggingsprosjekt. Magasinet sier at Konkurransetilsynets Cam male "har god vakuum, utmerket effekt, og den kjølige drift av roller løftere." Another respektert navn i kamaksler er Iskenderian Racing Cams. Hjemmesidene til både produsenter tilbyr RPM serier og heis /varighet spesifikasjoner for dine spesielle behov. Konkurranse Cams har også en personlig kamaksel anbefaling verktøyet på nettstedet sitt. Når du bestemme spesifikasjoner, foreslår Konkurranse Cams den beste kamaksel for 351 Cleveland.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93562.html