The 1970 Plymouth Barracuda er en av de mest anerkjente muskelbiler fra 1970. Bygd for å konkurrere med Chevrolet Camaro og Ford Mustang "ponni biler," Barracuda var tilgjengelig i en rekke farger og alternativ pakker, og i dag er høyt verdsatt av samlere. Sjeldne originale eksemplarer har befalt så mye som 2,1 millioner dollar, som var tilfellet med en 1970 Barracuda cabriolet på Barret-Jackson i 2006 Auksjon. Motoralternativene
p Det var en rekke motoralternativer tilgjengelig for 1970 Plymouth Barracuda, inkludert en enkel 198-kubikk-tommers skrå seks motor som produserte 125 hestekrefter, og en 225-kubikk-tommers skrå seks som produserte 180 hestekrefter. Seks V-8 motorer ble tilbudt, inkludert en 318 som produserte 290 hestekrefter, en 340 som produserte 290 hestekrefter og en 383 som produserte 330 hestekrefter. Større slagvolum motorer inkludert en 440 som produserte 375 hestekrefter og en 426 Hemi som produserte 390 hestekrefter.
Body Styles /Mål

1970 Plymouth Barracuda ble produsert i to kroppen stiler: hardtop og kabriolet. 1970 Plymouth Barracuda hadde en 108-tommers akselavstand og veide 3,135 pounds. Det var 74,9 inches bred og 50,9 inches høy
transmisjoner

To sendinger var tilgjengelig for 1970 Barracuda:. På 727 "TorqueFlite" tre-trinns automatgirkasse og en fire-trinns manuell girkasse montert på en Dana 60 bakende og en Hurst pistol-grep Shifter. Den automatiske girkassen var standard utstyr på 440 og Hemi motorer, og var ekstrautstyr på andre mindre motorer
Modeller

Tre forskjellige modeller av Barracuda ble tilbudt:. Grunnleggende Plymouth Barracuda, luksus orientert Gran Coupe, og til slutt 'Cuda, som var den høy ytelse sport versjon, drevet av enten Hemi eller 440 motor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93510.html