The 1976 Corvette, utstyrt med L82 350 kubikk-tommers motor, ble vurdert til 210 hestekrefter. Selv da, var denne svake prestasjoner tall fra det som skulle være Chevrolet prizefighter anses blodfattig. Dette gjorde 1976 Corvette den ideelle plattformen for motor modifikasjoner på hestekrefter oppgraderinger. Er mange kompressorer tilgjengelig for 1976 Corvette, hvorav mange ansette twin-screw "Roots" stil supercharger boliger, som monteres i stedet for inntak manifold. Du trenger
3/8-inch stasjonen socket satt
Momentnøkkel
Skrutrekkere
pakning skrape
Vis flere instruksjoner
en

Koble bilens batteri, deretter tappe kjølevæske ved å løsne kompresjon bandet på nedre radiatorslange med en skrutrekker og dra radiator slangen ut av radiatoren. Tapp oljen, deretter fjerne luftinntaket ved å skru vingemutteren ligger i sentrum av luftfilteret. Trekk av toppen av forsamlingen, da unbolting lavere luftfilteret fra forgasseren. Luften renere vil nå løfte helt ut av motoren.
2

Løsne drivreim fra fronten av motoren ved å plassere en pipenøkkel på beltet strammer skivene, som ligger rett til venstre for den fan skivene. Sett stasjonen beltet av dynamoen skivene. Unbolt dynamoen braketten og ta av dynamo, deretter skru ut air condition kompressor, men ikke fjern kompressoren slangen for å unngå utlading av air condition-systemet.
3

Fjern throttle linkage fra forgasseren ved å vri på gassen arm med fingrene og deretter sklir knotten slutten av sin montering hullet. Fjern drivstoffledningen fra forgasseren. Unbolt forgasseren seg fra inntak manifold med socket sett.
4

skru fra hverandre tolv bolter som fester inntak manifold til topplokk med pipenøkkel. Bruk en skrutrekker til å lirke inntak manifold av motoren. Prøv å unngå at noen pakningsrester inn i motoren. På alle kostnader, unngå å skade topplokk eller motorblokken. Bruk en pakning skrape for å fjerne den gamle pakningen fra motorblokken.
5

Installer supercharger manifold på blokken, sammen med ny manifold og port pakninger, som ble fjernet i forrige trinn. Juster skruehullene, og sett boltene som holder supercharger manifold på plass. Stram dem ned jevnt, snu hver en omdreining om gangen til alle 12 boltene er strammet til 15 lb /ft dreiemoment. Bruk momentnøkkel å avgjøre riktig moment på de mangfoldige bolter.
6

Installer brakettene for air condition kompressor og dynamo. Monter trinse for supercharger på viften skivene. Stram boltene ned, og deretter installere air condition kompressor og dynamo med pipenøkkel.
7

Installer supercharger enhet på supercharger inntaket ved å bolte det sammen, ved hjelp av bolter som leveres med supercharger kit . Disse boltene skal strammes til minst £ 15 /ft. Installer supercharger drivreim ved først å skli den rundt viften skivene, og deretter på supercharger skivene.
8

Monter forgasseren på supercharger luft /drivstoff inntaket ligger på toppen av supercharger enhet, bolting det på plass med aksjen forgasser boltene. Installere drivstoff linjen tilbake på forgasseren, og deretter rute gassen kobling tilbake på gassregulatoren.
9

Installer luftinntaket som ble levert med supercharger kit på forgasseren, bolting det ned med de medfølgende beslag. Fyll motoren med olje, deretter installere radiator slanger og fylle radiatoren med kjølevæske. Route motoren tilbehør drivreim, deretter koble til bilbatteriet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93492.html