wastegates forhindre skade på bilens turbolader ved at overtrykk å rømme før bygningen til kritiske nivåer. Noen ganger må du kanskje erstatte flapper som ligger inne i wastegate. Tungen, den del av enheten som styrer trykkavlastning, kan bli sittende fast. Mest ettermarkedet wastegates er konstruert for å gjøre flapper utskiftbare, men noen enheter vil kreve at du erstatter hele wastegate. Du trenger
Phillips skrutrekkere
1/4-tommers stasjonen stikkontakter
Workbench
Vis flere instruksjoner
en

skru fra hverandre wastegate fra inntak og eksos portene på turbolader system for å gjøre arbeid på enheten enklere. På lager turbolader enheter, kan dette ikke være mulig, da disse er typisk interne wastegates. I disse tilfellene er det mest effektive middel for å reparere turbo system for å erstatte den wastegate helt.
2

Fjern toppen av wastegate nøye. Noen wastegates er utstyrt sammen med skruer, noen er forbundet med en kompresjon band og andre kan skru sammen. Fjern det nøye fordi når toppen av wastegate er fjernet, vil fjæren inne i wastegate mister spenningen og kan fly ut av wastegate boliger.
3

Demonter wastegate over en arbeidsbenk så du ikke risikerer å miste deler. De grunnleggende deler av wastegate er i huset, idet klaffen eller et diafragma og en fjær. Andre wastegates kan innlemme andre deler. Noter dem som de er fjernet slik at du kan riktig installere dem.
4

Monter wastegate med den nye flapper i stedet for den gamle. Selv om alle wastegates bruke en, de er ikke alle det samme. Gjenoppbygge enheten kun ved hjelp av reservedeler som tilbys av produsenten av ditt spesifikke wastegate.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/customized-cars/92361.html