Et av problemene som muskel bil Restorers må stri med er tilstedeværelsen av rust på bilene sine. Ikke noe sted på en bil er mer utsatt for rust enn gulvet. Erstatning paneler for 1969 Camaro er relativt enkle å installere, imidlertid, og når de er riktig installert, lett passere de strenge kontroller som er nødvendige for å ha bilen bedømt på utstillinger. Du trenger
bajonettsag
Skjæring av metall sagblad
Stålbørste
Metal klipp
Metal inert gass sveiser
Sveising hansker
Sveisehjelm
Drill
Grinding disk
Primer
Spray på gummierte underull
Vis flere instruksjoner
en

Skjær vekk den rustne delen av gulvet med bajonettsag, være oppmerksom på plasseringen av drivstoff og brems linjer, samt Camaro sub-frame rails. Du må fjerne så mye av den rustne materiale som mulig, til du sitter igjen med en passe sterk brikke som kan brukes til å sveise på det nye gulvet panel. Det kan fortsatt være litt overflate rust på gjenværende panelet, så lenge det er minst 1/32-inch av sveisbar materiale.
2

Rydd opp den resterende overflaten rust med en stålbørste. Det er spesielt viktig å fjerne overflate rust for å forhindre rust fra å vende tilbake, og for å gi en ren overflate å sveise i det nye gulvet panel.
3

Lay utskifting gulvpanelet inn plassere på gulvet. Det vil trolig må trimmes for å matche de kuttene som du gjorde med bajonettsag. Bruk metallsaks å fjerne materiale du ikke trenger til en utskiftet gulvet pan passer nøyaktig inn i hullet kuttet i gulvet. Metallet skal være selv med flekk på som det vil bli sveiset, heller enn overlappende.
4

Sveis erstatning panelet på plass ved hjelp punktsveisingen snarere enn å forsøke å kjøre en sveisestrengen. Punktsveisingen vil hindre panelet fra fordreining under ekstreme varmen fra sveisingen. Først sveise de fire hjørnene av panelet for å sikre at den er riktig plassert, og deretter begynne punktsveisingen i tolv posisjon, hopper 3 inches med hver spot sveis før du har helt sveiset gulvet panelet på plass.

5

Bruk en sliping disk montert på en drill for å rydde opp i undersiden av bilens sveis poeng. Når glattet, spray panel med primer og undercoating å hindre nye korrosjon. Også primer på innsiden av panelet, men du trenger ikke å spraye den med undercoating. Primeren er tilstrekkelig til å beskytte panelet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/91079.html