* Norge bil >> Biler >> bilentusiaster >> Classic Cars >> Content

Hvordan oppdatere den 1963 Nova Front Suspension

The 1963 Chevy Nova er en typisk klassisk bil. Det er lett å gjenopprette, har en ren, klassisk utseende, og deler er allment tilgjengelige. Nova kan være mange forskjellige ting - en daglig driver, en Pro gate tour bil, en fullverdig hot rod. Men alle som har kjørt en første generasjons Nova med aksjen suspensjon vet at en av de første oppgraderinger på listen er moderne forstillingen. En slik oppgradering er noe krevende, men det er mange ettermarkedet kits som gjør prosessen enkel og strømlinjeformet. Det er flere alternativer tilgjengelige for å oppgradere en 63 Nova forhjulsoppheng system. Du trenger
Standard stikkontakter w /skralle
Floor jack
Jack står
Trykk for foringer
Shock kompressor
forhjulsoppheng kit
Polyuretan foringer
Sjokk

Vis flere instruksjoner
oppgraderingsmuligheter
en

Installer en oppdatert original front end klipp og sub-frame fra en ettermarkedet produsenten. Dette vil bedre håndtering for de fleste kjøreforhold.
2

Installer en komplett tannstang kit spesialtilpasset til første generasjon Chevy Novas. Disse pakkene har forbedret håndtering, eliminere under og over-styre, og skru de rett i. Se etter et kit som kommer med foringer allerede presset.
3

Installer høyde-spesifikk spindler stedet justering støt for å ringe inn riktig kjørehøyde for Nova. For applikasjoner der den fremre enden av Nova trenger å bli senket, forkortet spindler tilby en permanent metode for å oppnå det uten å skade noen suspensjon komponenter.
4

Integrere en servostyring adapter for Novas at funksjonen servostyring.
Installasjon
5

Lift bilen på bukker med gulvet jack. Fjern forhjulene og brems forsamlingen på begge sider.
6

Fjern boltene som holder i nedre kontroll arm til rammen. Dette vil gi sjokk å gli ut. Gjenta på den andre sjokk.
7

Demonter resten av fronten etter sjokkene er fjernet, og nøye merke hver bolt etterhvert.
8

Installer foran suspensjon kit henhold til produsentens instruksjoner, som hver kit er annerledes. Det vil være en annen prosess for rack og pinion enn for et originalt kit.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/91066.html

Previous:
Next:

Classic Cars