1969 C20 Custom Camper Spesifikasjoner
lager motor for C20 er en 350-V-8. Lastebilen har en 127-tommers akselavstand og coil og fjæring foran og bak på bilen. I tillegg til fjærer, bilen har firehjulstrekk og en tre-trinns girkasse. De fleste av bilene har automatgir, men et lite mindretall bruker en standard girkasse. Lastebilen ble også produsert som en C10 halvt tonn og en C30 ett tonn.
Utvendig
C20 har et arbeid lastebil design, men utvendig ble bygget for å tilfredsstille suburbanite stil. Grillen er langstrakt og fronten av lastebilen er oppblåst for et kraftfullt utseende. Den lange seng ble bygget for å huse overhead bobiler og lavgir er for tauing RVs. Selv om pickup har en stor utseende, er basen senkes for enkel inn-og førerhuset er hevet for hodet klaring.
Interiør
C20 var en av de første pickups bygget med komfort funksjoner og et luksuriøst interiør alternativ. Interiøret har aircondition, varme, et bredt benk, trepanel etasjer og ekstra polstring i setet. Interiøret var modellert etter sedan og var et salgsargument for lange reiser.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90978.html