Hyundai Veracruz Spesifikasjoner
2009 og 2010 Hyundai Veracruz-modellene er utstyrt med en 260-hestekrefter 3,8-liters V6-motoren genererer 257 fot-pounds av dreiemoment. Den har en 3,77-tommers bar og 3,42-tommers hjerneslag og 10.4:1 komprimering. Fuel feeds fra en 20,6-liters tank med en multiport innsprøytningssystem. Veracruz tjener 16 mpg i bykjøring og 23 i landet for en kombinert mpg 18 år.
Bremser og fjæring
En fire hjul anti-lock oppbremsing system , bremseassistent og all-wheel skivebremser med fronten paret ventilert stoppe kjøretøyet. Den forstillingen av 2009 og 2010-modellene har MacPherson struts med gasstrykkstøtdempere og 27mm stabilisatorstag, mens baksiden er en multi-link system med 17mm stabilisatorstag og gassfylte støtdempere. Den endelige aksel forholdet er 3.200:1
Størrelse
Hyundai tilbyr to trimme nivåer for Veracruz:. GLS og topplinjen Limited. Begge modellene er på 110,4-tommers akselavstand og er 190,6 inches lang. De er 76,6 inches bred og 71,1 inches høy. Rammen klarner bakken med 8,1 inches. I hytta, er foran takhøyde 40,3 inches og foran benplass er 42,6 inches. Foran skulderbredde er 60,6 inches og foran hip rommet er 57,5 inches. Den bakre hode, ben, skulder og hofte dimensjoner taper 1-2 inches av plass for passasjerene. Hyttas lastevolum bak forsetene er 86,8 kubikkfot. GLS ritt på 17-tommers lettmetallfelger, mens den begrensede modellen er utstyrt med 18-tommers legeringer. Veracruz er curbside vekt er £ 4266. og SUV er i stand til å slepe opp til £ 3500.
Egenskaper
2009 og 2010 GLS modellene har kromlister rundt sidevinduene, Kjørelys, strøm oppvarmet utvendige sidespeil med indikatorlamper, luksus tre korn trim på dører og dashbord, takspoiler og seks høyttalere AM /FM /CD lydsystem med MP3 tilpasningsevne. The Limited har skinnseter, en åtte-høyttaler Infinity AM/FM/XM/MP3 med seks-platers CD-lydsystem, luftkvalitet system og dual front automatisk temperaturkontroll.
Safety
Hyundai bruker sin Electronic Stability Control og antispinn-systemer via et dataprogram for å kontrollere bremsing av hvert hjul for å holde bilen sklir og forlate veien. Unibody konstruksjon ved hjelp av høyfast stål med deformasjonssoner hjelpe absorbere effekten i en kollisjon, ifølge Hyundai.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-new-cars/76807.html