2009 Heavy-Duty-Ram pickup lastebiler er utstyrt med Cummins dieselmotor. The Ram 1500, den letteste og mest vanlige av Ram linje av lastebiler, er ikke utstyrt med en dieselmotor. Cummins har levert ram pickups med dieselmotorer siden 1989. The 2009 6,7-liters turbo dieselmotor er standard på fem Ram lastebiler og et alternativ på seks andre. Turbo Diesel

I 2009 er den mest robuste diesel på markedet den Cummins turbo 350 hk 6,7-liters straight-6 motor som genererer 650 fot-pounds av dreiemoment. Den leveres standard i Ram 3500 ST, SXT, 3500 Big Horn og Lone Star, Sport og Laramie modeller. Det er et alternativ i samme trim modellene i 2500-klassen. The Ram 5,7-liters bensindrevet Hemi V-8 gir mer hestekrefter ved 383 enn Cummins diesel. Men Cummins gir 246 flere fot-pounds av dreiemoment.
Chassis Cabs

For 2010 annonserte Dodge en ny linje av Dodge Chassis modeller for den ultra heavy- duty 3500 kommersielle, 4500 og 5500 modeller. Alle modellene har en totalvekt på mer enn 16,001 pounds. Disse modellene legger seks inches av benplass for opp til seks passasjerer og er drevet av 6,7-liters turbo diesel.
Bakgrunn

Chrysler-eide Dodge ram pickups debuterte i 1981 og avløste Dodge D-serie lastebiler. Lastebilen hadde et rykte som en solid arbeidshest, men dens styling ikke garner mye ros. I 1989 inngikk Cummins en kontrakt med Chrysler å levere en 5,9-liters inline 6-sylindret dieselmotor for sin daværende heter 250, en trekvart tonn modell, og 350 ett-tonns modeller.

Makeover

I 1994 mottok Dodge Ram en stor makeover som etterlignet den store riggen lastebiler med hevet hette, separate skjermer og fremtredende trådkors grille. Å matche dette maskulint utseende, Dodge utstyrt sin omdøpt 2500 og 3500 modeller med fire diesel motor alternativer. Alle fire var 5,9-liter 12-ventilers straight-6s alt fra 175 hestekrefter og 420 fot-pounds av dreiemoment til 245 hk og 505 fot-pounds av dreiemoment.
Torque

Dodge liker sin pickup lastebil motorer over-konstruert med massiv trekkraft og akselerasjon for å matche de større kommersielle lastebiler. Dodge ingeniører understreket trekkraft ved å kreve fra Cummins mer dreiemoment, som er den kronglete kraft fra en motor roterende kraft til bokstavelig talt å hoppe lastebilen fra en død stoppe. Jo høyere dreiemoment, desto større akselerasjon og slepekraft. Dodge søkt dieselmotorer som oppfylte disse behovene for 2500 og 3500 modeller.
Cummins

Indiana-baserte Cummins Inc. har produsert dieselmotorer siden 1919. Det har vært å gi Dodge dieselmotorer av og på i mange tiår før innfarge en kontrakt i 1989 for å forsyne Dodge Ram med dieseldrevne. Cummins har hjulpet Dodge Ram 2500 og 3500 modell lastebiler vinne en rekke priser for best i klassen for å levere dieselmotorer med eksepsjonell trekkraft. 1500-modellen var ikke designet for tunge slepe og er ikke utstyrt med diesel.
Dag

Cummins har produsert mer enn 1,5 millioner dieselmotorer for Ram. Anslagsvis 80 prosent av Dodge Ram eiere kjøpe sine lastebiler med en dieselmotor. Den 6,7-liters turbo diesel har en levetid på 350.000 miles, overgår sine konkurrenter med 100.000 miles.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/140924.html