The 1998 Toyota 4Runner mottatt subtile interiør avgrensninger som brakte interiøret føler seg opp til normene for andre biler i sin klasse. Klimaanlegg knotter erstattet datert skyve enheter, mens rattet ble redesignet med en fire-eikers konfigurasjon og stereo enhet ble revidert, også. Den valgfrie V-6 motoren produserte 33 flere hestekrefter og 40 flere fot-pounds av toque enn grunnmodellen er in-line firesylindret motor. Evolution

Toyota introduserte tredje generasjons 4Runner løpet av 1996 årsmodell. Den tredje-generasjons modell representerte et skritt videre i raffinement og et skritt bort fra foreningen med Toyota pickup lastebil. Tidligere gjentakelser av 4Runner har delt de samme grunnlaget som Toyotas lastebiler, men den tredje-generasjons modell flyttet inn i nær-luksus-segmentet med nye nivåer av polsk under og i bilen.
Configuration

1998 4Runner om lag uendret, mekanisk, fra de første to årene av sin generasjon. V-6 motor ble ikke tilbudt på grunnmodellen 4Runner, men kom standard utstyr på de SR5 og Limited modeller som er utstyrt med enten to-eller firehjulstrekk.
V-6 motor

4Runner V-6 motor inneholdt en 24-ventilers doble overliggende kamaksel design med en 3,68-tommers bar, 3,23-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 9,6-til-1. Utgang for dette naturlig pustende motor ble vurdert til 183 hestekrefter ved 4800 rpm og 217 fot-pounds av dreiemoment ved 3600 rpm.
Transmisjoner

Toyota utelukkende parret sin V- 6-drevne SR5 to-hjulstrekk og Limited to-og fire-wheel-drive modeller med en fire-trinns automatisk girkasse. De fire-wheel-drive SR5 modell rykket ned sine giring plikter til en fem-trinns manuell eller en fire-trinns automatisk girkasse.
Dimensjoner

V -6-motors Toyota 4Runner lineup for 1998 satt på en 105,3-tommers akselavstand med en samlet lengde på 178,7 inches. SR5 modeller hadde en bredde på 66,5 inches, mens de maskuline fender fakler på den begrensede modellen brakte den totale bredden til 70,9 inches. Den 4Runner høyde varierte 67,5 til 69,3 inches avhengige hjulet valg, mens bakkeklaringen varierte 9,8 til 11,0 inches basert på samme variabel.
Fuel Economy

De to-wheel-drive 4Runner med V-6 ble vurdert til 17 mpg byen og 21 mpg highway. De fire-hjuls-stasjonen V-6 modell med femtrinns manuell girkasse ble oppgitt til 16 mpg byen og 19 mpg highway, mens den automatiske girkassen ga 17 mpg byen og 20 mpg highway.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/120473.html