The Jeep Wrangler, introdusert i 1987, er en kompakt sport-utility vehicle (SUV) bygget for røff håndtering samtidig gir en jevn ride. I 2003 ble Rubicon introdusert til Wrangler, som er utstyrt med kraftige aksler for premium off-road håndtering. 2006 Jeep Wrangler Rubicon var tilgjengelig i to versjoner eller trimmer: basen Rubicon modell og Unlimited Rubicon, som inneholdt en lengre akselavstand. Motor og Power

2006 Jeep Wrangler Rubicon trimmer har en 4,0-liters V-6 motor som produserer 190 hestekrefter ved 4600 rpm og 235 fot-pounds av dreiemoment ved 3200 rpm. Motoren har 12 ventiler med en forskyvning av 3956 cc, boring og slaglengde på 3,88 x 3,41 inches, og et kompresjonsforhold på 8,8 til-1.
Transmission and Fuel Economy
< p> En sekstrinns manuell girkasse er standard på 2006 Jeep Wrangler Rubicon SUV, med en valgfri fire-trinns automatisk girkasse. The Rubicon trimmer tjene en gass kjørelengde på 14 miles per gallon i byen og 19 mpg på motorveien.

Interiør Mål og komfort

Fire-passasjer sitteplasser er standard på 2006 Jeep Wrangler Rubicon SUV, med front takhøyde 42,5 inches og foran benplass på 40,9 inches. Basen Rubicon trim har et mindre bakre takhøyde 39,7 inches versus 40,3 inches i Unlimited trim, og tilbyr 35,3 inches i bakre benplass versus 36 inches for Unlimited trim. Standard utstyr inkluderer air-condition, servostyring, front bøtte seter, tilt ratt, CD-spiller, CD-veksler kontrolleren, satellite radio system og en sammenleggbar andre rad sete.
Utvendig Mål og funksjoner

2006 Jeep Wrangler Rubicon er en to-dørs SUV. Basen trim er 156,1 inches lang, og Unlimited trim er 167 inches lang. Basen trim sin akselavstand måler 93,4 inches, og Unlimited trim utvidede akselavstand er 103,4 inches. Begge trimmer er 68,3 inches bredt. Basen trim er 71,2 inches i høyden, litt kortere enn Unlimited trim på 71,8 inches. Basen trim veier 3,740 pounds, og Unlimited trim er tyngre på 3,977 pounds. Drivstoff kapasitet i begge trims er 19 liter. Standard stil funksjoner inkluderer 16-tommers lettmetallfelger, all-terrain dekk, foran og bak stabilisator barer, skli plater, last tie-downs, slep kroker og tåkelys.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119915.html