Audi lanserte sin første full-size SUV til det nordamerikanske markedet i 2007 årsmodell. Denne bilen-basert sport utility vehicle deler samme kjøretøy arkitektur som Volkswagen Touareg og Porsche Cayenne. Q7 tilbys med et utvalg av tre ulike motorer: en bensindrevne V6, drevet en bensin V8 og en dieseldrevet V6. Alle Audi Q7s ansette automaker Quattro firehjulsdrift system. 3,6-liters V-6 motor

3.6 Quattro og 3,6 Quattro Premium trimme nivåer er drevet av en naturlig pustende 3,6-liters V-6 motor. Denne 24-ventilers DOHC motor har en 3,50-tommers bar, 3,80-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 12 til-1. Denne motoren produserer 280 hk ved 6200 rpm og 266 fot-pounds av dreiemoment ved 2750 rpm.
3,0-liters V-6 Turbo Diesel Engine

TDI Quattro Premium modell av Audi Q7 er drevet av en 3,0-liters, turboladet, V-6 motor som går på diesel. Denne 24-ventilers DOHC-motor har en 3,27-tommers bar, 3,60-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 16,8 til-1. Utgang for denne motoren er oppgitt til 225 hk ved 3750 rpm og 406 fot-pounds av dreiemoment ved 1750 rpm.
4,2-liters V-8 motor

Audi Q7 4.2 Quattro er drevet av en naturlig pustende 4,2-liters V-8 motor. Denne 32-ventilers, har DOHC-motor en 3,33-tommers bar, 3,65-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 12,5 til-1. Q7 Quattro er motoren genererer 350 hk ved 6800 rpm og 325 fot-pounds av dreiemoment ved 3500 rpm.
Interiør Dimensjoner

Audi Q7 3.6 Quattro-modellen tilbyr standard sitteplasser for fem samtidig som 104-kubikkfot passasjer volum med 42-kubikkfot lastevolum bak andre seterad. 3,6 Quattro Premium, TDI Quattro Premium og 4,2 Quattro modeller gir standard sitteplasser for sju samtidig tilby 133,2-kubikkfot passasjer volum med 10,9-kubikkfot lastevolum bak den tredje raden med sitteplasser.

Crash Test data

The National Highway Traffic Safety Administration frontkollisjon crash test ga en fem-stjerners rating for fører og passasjer beskyttelse i Q7, mens dette i full størrelse SUV tjent en fire-stjerners rollover rating. NHTSA side crash påvirke testen resulterte i fem-stjerners rating for foran og baksetet beskyttelse for passasjerene. The Insurance Institute for Highway Safety frontal offset kollisjonstest ga en "god" rating for alle skader tiltaket, som er den høyeste utmerkelse tildelt av IIHS.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119585.html