I 1999 hoppet Cadillac i det voksende luksus-SUV-markedet med Escalade. The full-size luksus lastebil startet som et tynt forkledd GMC Yukon, men raskt utviklet seg i møte med hard konkurranse fra Lincoln, Land Rover og Mercedes. I løpet av to generasjoner med evolusjon, fikk den unike sheetmetal og kjører utstyr for å skille det fra Chevrolet Tahoe og GMC Yukon som den deler et samlebånd. Som i 2010, er den Escalade en fire-kjøretøy utvalg bestående av basen Escalade, Escalade Hybrid, utvidet lengde Escalade ESV og pickup-aktig Escalade EXT. Historie

1999-2000 Escalade var en lett oppgradert GMC Yukon. Bilens første redesign, avduket i 2001 som en 2002 modell, lagt Cadillac merkets skarpe styling pekepinner og høyt nivå av standard utstyr. Chevrolet Avalanche-baserte Escalade EXT ble innført i 2002 også. Den Escalade ESV kom i 2003, og hybrid debuterte i 2008 som en 2009 modell. Den Escalade siste betydelig redesign var i 2007. Standard utstyr inkluderer i dag en drivstoffbesparende Active Fuel Management system, et navigasjonssystem, et skinn interiør, Bluetooth mobiltelefon-tilkobling, en back up kamera og mer. Den Escalade er generelt ansett å være divisjonens luksus flaggskip.
Powertrain

2010 Cadillac Escalade er drevet av en 6,2-liter, overhead-ventil V-8. Denne motoren bruker to ventiler per sylinder og har en boring etter hjerneslag av 4.06 ved 3.62 inches. Komprimeringsgraden er 10.4:1. Den Escalade V-8 produserer 403 hestekrefter ved 5700 rpm og 417 ft-lb dreiemoment på 4300 rpm. Standarden overføringen er en seks-trinns automatgirkasse. Den Escalade hybrid benytter en 6,0-liters V-8 som er rangert som en fleksibel fuel motor som kan kjøres på E85 etanol-bensinblandinger. Motoren produserer 332 hestekrefter og 367 ft-lb dreiemoment og er assistert av en elektronisk trinnløs variabel girkasse og en 300-volt nikkel-metall hydrid "Energy Storage System." Den Escalade er tilgjengelig med bak eller firehjulstrekk. Drivstoff kapasitet er 26 liter i Escalade og 31 liter i Escalade ESV og EXT.
Suspension

suspensjon av 2010 Cadillac Escalade er uavhengig opp front, med en coil-over-sjokk layout og Cadillacs Road Sensing Suspension med aktive demping. Baksiden består av en fem-link oppsett med spiralfjærer. Top-of-the-line Platinum modellene har Cadillacs Magnetic Ride kontroll suspensjon. En tannstang styremaskin er brukt, og Escalade har en 39,04-fots svingradius. Fire hjul skivebremser med ABS-bremser er standard utstyr.
Dimensjoner

Escalade har en samlet lengde på 202,5 ​​inches, en bredde på 79 inches og en høyde på 74,3 inches. Akselavstanden måler 116 inches. Jo større Escalade ESV og EXT deler en 130-tommers akselavstand, og er litt lengre og høyere: den ESV er 222,9 inches lang og 75,5 inches høy, mens EXT er 222,0 inches lang og 74,5 inches høy. Curb vekter spenner fra 5490 til £ 5990
Beholdere

2010 Cadillac Escalade modeller har en maksimal nyttelast på £ 1609 og kan taue opp til £ 8,300 riktig utstyrt. Den Escalade ESV er lasten-bærer champ av familien, med et samlet lastevolum (alle setene foldes) av 137,4 kubikkfot.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119563.html