Land Rover begynte å produsere den Range Rover i 1969, 11 år etter den første prototypen ble bygget. Range Rover ble gjort nytte formål og i utgangspunktet var en fem-seters "interim stasjonsvogn", som dubbet av selskapet. Range Rover er fortsatt i produksjon per oktober 2010, med interiør og eksteriør tweaks gjort til hver modell år. Den 2011 Range Rover HSE fortsetter Range Rover arv. Motor og Fuel Economy

2011 Range Rover HSE leveres med en 375-hestekrefter, 5,0-liters V-8 motor. Med dual-overliggende kammer og variabel ventil timing, når motorens maksimale hestekrefter ved 6500 rpm. Maksimalt dreiemoment oppnås ved 3500 rpm med 375 ft.-lb. Den 2011 Range Rover HSE er i stand til om lag 12 mpg byen og 18 mpg highway. Med en 27,6-liters drivstofftank, er Range Rover samlede utvalg ca 330-500 miles.
Transmission and Drive Type

2011 Range Rover HSE leveres med en sekstrinns CommandShift girkasse med overdrive. Den CommandShift overføring justerer automatisk for endringer i kjøremønster for å gi glatte girskifte for en optimal kjøreopplevelse. Den 2011 Range Rover HSE er firehjulstrekk og leveres med elektronisk stabilitetskontroll, fire hjul skivebremser, adaptivt hjuloppheng, gass-trykksatte sjokk og rack-and-pinion styring.
Interiør og sikkerhet
p Med foran bøtte og bak sittebenker, støtter 2011 Range Rover HSE sitteplasser for opptil fem personer. Skinn sete trim leveres som standard, samt en makt soltak. Dual-sone front air condition, 14 høyttalere, cruise control, strøm låser, elektriske vinduer og regn-oppdage vindusviskere kommer standard med HMS. Sikkerhetsfunksjoner inkluderer fire hjul ABS bremser, fører og passasjer foran og sidekollisjonsputer, og første-og andre rad kollisjonsgardiner.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119499.html