The 1982 Chevrolet Camaro var en del av den tredje generasjonen av merkevaren. Kommer på hælene av andre generasjon Camaro, som fått en stor fan følgende blant tenåringer og muskel-bil fans i 1970, representerte 1982 Camaro den tapte fasen av Chevrolet når selskapet, som mange andre amerikanske bilprodusenter, begynte å drive i sin design og appellerer til forbrukerne. The '82 Camaro var underpowered, appellerende og upålitelig for en rekke årsaker (unntatt for Z28). Omsider modellen ble spøk av amerikanske sportsbiler og en pinlig opplevelse for dem som eide en. Motor Detaljer

Svare på drivstoffeffektivitet presset, ble 1982 Camaro motor produsert i fem versjoner som falt i en av tre kategorier: en svak fire sylindre i rekke modell (sports coupe), en seks- sylindret motor (den Berlinetta) og en tyngre åtte-sylindrede motoren (Z28-modellen).

inline fire-sylindret motor satt ut 90 hestekrefter ved 4000 RPM.

6-sylindret motor tok opp 173 kubikk inches og sette ut 102 hestekrefter ved 5100 RPM.

Z28 8-sylindret modell satt ut 165 hestekrefter ved 4200 RPM og ringte på 305 kubikk inches i størrelse.

Transmission

modeller var tilgjengelig i både manuell girkasse og automatisk versjoner. Manuell girkasse når parret med en åtte-sylindret motor gitt betydelig kontroll og respons som ligner på 1970 Camaro. Den sekssylindrede modellen ble ofte distribuert med automatgir hovedsakelig for cruising og pendle kjøring.

Automatiske girkasser kom i en tre-trinns design, mens manuell girkasse tilbudt 4-girs oppsett.

Body and Aesthetics

sports coupe var en nedstrippet modell som i utgangspunktet kom med karosseriet, grunnleggende innvendige og hjul med eiker.

Berlinetta sto hverandre med unike emblemer og logowork på karosseriet. Hjulet pakken var unike for Berlinetta finned aluminiumsfelger og en "Berlinetta" hjulet midtpunktet. Stammen området var tepper, men som alle tredje-generasjons Camaro modeller, var bak en boble-windowed hatchback snarere enn en egen trunk enhet.

Z28 gjennomført en helt annen front end form med unike grille separasjoner utilgjengelig i de nedre modellene. Som et alternativ tilbehøret en raster dekselet kan plasseres på baksiden vinduet for en ekstra sports utseende. På halen, ble en spoiler montert. Betydelig striping og farge offset ble malt på nedre horisontale delen av kroppen for racer look. Hjulet pakken også inkludert 15x7 støpte aluminiumsfelger med Z28 centerpieces på hvert dekk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139581.html