The 1989 modell år for Pontiac Firebird sports coupe var også 20-årsjubileet for Firebird high-end modell, Trans Am. For å feire, utgitt Pontiac den 20th Anniversary Turbo Trans Am, men dette bare representerte den ekstreme kanten av Firebird ytelse konvolutt for det året. The Firebird modell linje tilbudt et variert utvalg av V-6 og V-8 motorer. Base V-6 motor

Kjøpere som ønsker rimelig ytelse i entry-level Firebird ville motta basen V-6 motor, som ikke må forveksles med den turboladede V-6 i 20th Anniversary modellen . Drivstoff-injisert, base-modell motor produsert 135 hk.
Base V-8 motor

Firebird Trans Am modellens base motor besto av en 5.0L, 170 -hp throttle-body injeksjon (TBI) V-8.
Formula og Trans Am V-8 motorer

Firebird Formula 305 utfordret en 5.0L tuned-port injeksjon (TPI) V-8 som produserte 215 hk, en 7,5-sekunders 0-60 tiden, og en 15,9-andre kvartal mile. The Firebird Formula 350 og Trans Am var tilgjengelig med en 5.7L TPI V-8 som produserte 215 eller 225 hk, avhengig av eksos spesifikasjoner.
Trans Am GTA V-8 motor

Trapper opp til luksus-orientert Trans Am GTA ville få deg 10 flere hestekrefter, for totalt 235 hk eller 225 hk med den mer restriktive enkel eksos. Den kraftigste av disse to konfigurasjoner leveres en 6,5-sekunders 0-60 løp og en 15,4-andre kvartal mil.
20th Anniversary TTA

20th Anniversary Turbo Trans Am (TTA) leverte sin kraft via en turboladet, intercooler V-6 opprinnelig brukt i Buick Grand National. Transplantert inn i en sportsbil, produsert denne motoren ytelse i verdensklasse. Denne bilen fungerte som Indianapolis 500 tempoet bil med nesten ingen endringer i produksjonen versjon.
TTA V-6 Spesifikasjoner

Turbo V-6 brukte større intercooler fra GNX modell av Grand National. Forskyvning målt 3.8L. Pontiac offisielt rangert denne motoren på 250 hk for å unngå skygger for Chevy Corvette, ytelsen flaggskipet i General Motors. I virkeligheten er turbo V-6 trolig produsert nær 300 HP. Dreiemoment målt minst 340 lb.-ft.
TTA V-6 Ytelse

En fire-trinns automatisk kanalisert til TTA makt til bakhjulene, og leverer 0 til 60 mph i størrelsesorden 4,6 sekunder (i henhold til Car and Driver) til 5,4 sekunder (ifølge Motor Trend). Pontiac hjemmeside sier at kvart mile kom opp i 13,8 sekunder. Toppfart overskredet 160 mph. Disse tallene gjorde TTA en av de raskeste bilene i verden i løpet av sin periode, outrunning alle, men de fleste high-end italienske eksotiske biler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139573.html