The RX7 var en sportsbil designet og produsert av Mazda mellom 1982 og 1997 som var karakteristisk for sin bruk av en rotasjonsmotor stedet for en tradisjonell bilmotor. Modeller produsert mellom 1986 og 1991 representerer den "andre generasjon" av RX7, og har karakteristiske forandringer i kroppen stil og motor alternativer i forhold til tidligere modeller. Det var fire forskjellige versjoner av den andre generasjonen RX7; grunnmodeller produsert 1986-1988, turbo modeller produsert 1986-1988, grunnmodeller produsert 1989-1991 og turbo modeller produsert 1989-1991. 1986-1988 Base Model

Motoren i 1986 gjennom 1988 grunnmodellen RX7 var en 1308-cc rotasjonsmotor som produserte 146 hestekrefter og 138 fot-pounds av dreiemoment. Motoren drevet denne modellen av RX7 til en null til 60 tid på 7,7 sekunder og en kvart mile tid på 15,5 sekunder. Motoren ble vurdert for en toppfart på 137 mph.
1986 gjennom 1988 Turbo Model

Motoren i 1986 through1988 turbo modell RX7 var en turboladet 1308-cc rotasjonsmotor som produserte 182 hestekrefter og 183 fot-pounds av dreiemoment i mile tid på 14,4 sekunder. Motoren ble vurdert for en toppfart på 145 mph.
1989 gjennom 1991 Base Model

Motoren i 1989 gjennom 1991 grunnmodellen RX7 var en 1308-cc rotasjonsmotor som produserte 160 hestekrefter og 140 fot-pounds av dreiemoment. Motoren drevet denne modellen av RX7 til en null til 60 tiden på 7,2 sekunder og en kvart mile tid på 15,3 sekunder. Motoren ble vurdert for en toppfart på 138 mph
1989 gjennom 1991 Turbo Model

Motoren i 1989 gjennom 1991 turbo modell RX7 var en turboladet 1308. - cc rotasjonsmotor som produserte 200 hestekrefter og 196 fot-pounds av dreiemoment. Motoren drevet denne modellen av RX7 til en null til 60 på 6,5 sekunder og en kvart mile tid på 14,4 sekunder. Motoren ble vurdert for en toppfart på 151 mph.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139222.html