1998 Mustang GT Specs
1998 GT kom i flere karosserivarianter. I tillegg til en to-dørs coupé, var det også tilgjengelig som en todørs cabriolet eller kombikupé. Alle versjonene er utstyrt med all-skivebremser med en valgfri anti-lock bremser (ABS) også. Cabrioleter kommer med en kraft topp og et glass, ikke plast, bakvinduet. Interiøret er utstyrt med enten klut eller skinn bøtte seter. GT har en 15-liters bensintank og en multi-point bensininnsprøytning. Foran og bak har støtfangere i samme farge som kroppen, og svarte sidespeilene for både sjåføren og passasjeren. Interiør inkluderer klokke, innvendig lys, dørlommer, ekstern strøm låser, fire høyttalere, en turteller og en skinn-dekket rattet. GT kommer også med en ekstern bagasjerommet og luke release system. 1998 Mustang har hjuloppheng foran med uavhengige spiralfjærer og en bjelke bakre hjuloppheng med spiralfjærer og en rigid stabilisatorstag.
Engine
motor for GT-versjon av 1998 Mustang er litt forskjellig fra basen coupe med en 4.6L, 215-hestekrefter V-8 motor i stedet for en 3.8L V-6. Den 3.8L V6-motoren produserer 150 hestekrefter ved 4000 RPM og 215 ft-lbs. dreiemoment på 2500 RPM. Den 4.6L V-8 genererer 215 hestekrefter ved 4200 RPM og 285 ft-lbs. dreiemoment på 3400 RPM. Boring og slaglengde er 90,2 mm ved 90 mm, og kompresjonsforhold er 9:1. Alle 1998s kom standard med en fire-trinns manuell girkasse selv om GT hadde muligheten til en elektronisk femtrinns automatgirkasse. 1998 GT inneholdt en ny T-45 manuell girkasse, samt en ny 4RW70 automatgir.
Options
1998 GT var tilgjengelig i flere eksteriør farger, inkludert svart, Bright Atlantic Blue, Laser Rød, Rio Rød, Sølv, Autumn Orange, Mørk Grønn Satin, Crystal White, Pacific Satin og Chrome Yellow. Både metalliske og glans maling var tilgjengelig. Cabrioleter kan også utstyres med en valgfri bakvinduet defogger.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139079.html