Snøscootere er maskiner laget for å transportere mennesker og materialer på tvers av snø og is. De bruker to skiene på forsiden for å dirigere kjøretøyet og et spor tilsvarende de på tanker som gir strøm. For girskift, snøscootere bruke en kontinuerlig variabel transmisjon (CVT) system. Dette er en automatisk girkasse som også brukes på scootere og gården kjøretøy. Instruksjoner
en

Engasjer gassen av snøscooter ved jevnt rotere høyre håndtaket mot rytteren.
2

Akselererende gjennom lave hastigheter bruker den primære skivene. Den første akt av å engasjere gassen gjelder en sidelengs kraft beltet gjennom clutch og motorer rotasjon. Den primære trinse kan ses på som første og andre gir i en manuell bil.
3

samtidig den sekundære trinse gjelder spenning til beltet gjennom cams som reagerer på momentet skapt av den primære trinse.
4

Oppnå maksimal hestekrefter ved å fortsette å akselerere. Når dette er nådd den primære trinseanordning tvinger beltet inn i høyere ratio.
5

Redusert effekt leveres til beltet som sekundær trinse minsker spenningen tillater beltet å sitte lavere i trinsesystem. Dette ligner på høyere cruising tannhjul i en manuell bil.
6

Traversering vanskelige forhold kan resultere i snøscooter som ikke klarer å gjøre den fulle skift mellom primær og sekundær trinse. I denne situasjonen den sekundære trinse ikke fullt ut vil engasjere de høye tonene girkasse, men vil fortsatt ta over fra den primære skivene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116677.html