The 2000 modell år så mild front-end restyling for den ærverdige Chevrolet Cavalier. Mekanisk, beholdt bilen samme motor valg fra året før og ble bygget rundt samme J-Body arkitektur som understøttet Cavalier siden 1982 introduksjonen. 2000 modell år var bemerkelsesverdig, fordi det var det i fjor en Cavalier konvertible kroppen stil ble tilbudt. 2.2-liters motor

2,2-liter, in-line firesylindret motor drevet alle Cavalier Base modeller og var standard utstyr med LS trim nivå, så vel. Denne motoren inneholdt en 8-ventilers pushrod design med en 3,50-tommers bar, en 3,46-tommers hjerneslag og en 9.0-til-1 komprimering. Utgang for denne motoren ble vurdert til 115 hestekrefter ved 5000 rpm og 135 fot-pounds av dreiemoment ved 3600 rpm.
2,4-liters motor

Chevrolet tilbudt en 2,4- liter, in-line firesylindret motor som ekstrautstyr på LS trimme nivåer og som standard utstyr på Z24-modellen. Dette større slagvolum motoren som brukes en 16-ventilers doble overliggende kamaksel design med en 3,54-tommers diameter, en 3,70-tommers hjerneslag og en 9,7-til-1 komprimering. Produksjonen ble vurdert til 150 hestekrefter ved 5600 rpm og 155 fot-pounds av dreiemoment ved 4400 rpm.
Fuel Economy

2,2-liter, in- Online firesylindret motor ga 20 mpg i byen og 26 mpg på motorveien kjører når paret til de tre-trinns automatgirkasse, mens de fire-trinns automatisk produsert samme drivstofføkonomi ved bykjøring, økt drivstofforbruk på motorvei til 29 mpg. Den femtrinns manuell paret med 2,2-liters motor ga 21 mpg i byen og 31 mpg på motorveien. Den 2,4-liter, in-line firesylindret motor produsert 19 mpg i byen og 28 mpg på motorveien da sammen med de fire-trinns automatgirkasse, mens de fem-trinns manuell ga 20 mpg i byen og 30 mpg på highway.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116382.html