Kjøretøy som brukes forgassere for forbrenningsmotor slet med å starte eller steiler i kaldt vær. Det var på grunn av vanskelig å starte i kaldt vær , og behovet for renere utslipp , som forgassere ble erstattet i 1980 med datastyrte drivstoff - injeksjon systemer . Bakgrunn

forgasseren blander fordampet drivstoff med en regulert mengde luft til forbrenningen i motorens sylindre . Forgassere vanligvis inkludert en lagringsplass kammer for flytende drivstoff , en tomgang jet, en choke, en akselerator pumpen og en luftstrøm begrensning.
Kaldstart

Mest kaldstart problemer med motorer med forgassere er knyttet til choken , som er en ventil på toppen av forgasseren som styrer blandingen av brennstoff og luft som tilføres til sylindrene . Når motoren startes , må det en rik luft /drivstoffblandingen , og choken reduserer lufttilførselen . Den harde start og steiling problemer med forgasser biler i mange tilfeller skyldtes choke suger i for mye luft .

Innsprøytingsmotorer

Når bensininnsprøytning motorer ble innført for å erstatte forgassere , de ble utviklet for å løse kaldstart problemer ved hjelp av en kald start injektor , som ville spraye ekstra drivstoff inn i inntaket manifold når motoren ble startet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116050.html