Problemer med start en Kawasaki Mule 550 all terrain vehicle (ATV) vanligvis stammer fra en dårlig tennspolen eller batteri. Du kan teste spolen og batteriet ved hjelp av et digitalt multimeter. Tennspolene består av primære og sekundære spoler. Den primære spolen øker spenningen fra batteriet og den sekundære sender spenning til motoren for å fyre av tennplugger. Tennpluggene antenne drivstoffet for forbrenning. Hver spole er behov for en spesifikk motstand som begrenser den elektriske strøm for å skape den riktige spenning. Du trenger
Digital multimeter
Vis flere instruksjoner
en

Trykk på "Power"-knappen for å slå på multimeter, og slå på skiven for å måle likespenning. En stor "V" med rette linjer over det utpeke DC volt.
2

Touch den røde (positive) probe av multimeter til plusspolen på batteriet mens berøre den svarte (negative) sonde til batteriets minuspol. Sammenligne spenningen lesing på multimeter skjermbildet som er skrevet på batteriet. En forskjell på mer enn en volt indikerer at batteriet må skiftes ut.
3

Endre skiven på multimeter for å måle motstand i ohm. Hovedstaden greske bokstaven omega betegner et ohm.
4

Koble den røde ledelsen i multimeter til den positive, ytre terminalen på coilen. Trykk på minuskabel multimeter til det negative, ytre terminalen på coilen. Motstanden vist på multimeter er for den primære spiral. Konsultere Kawasaki Mule 550 bruksanvisningen for operatørselskapene motstanden i primær tennspolen. Hvis den målte motstanden ikke faller i dette området, må tennspolen byttes ut.
5

Touch minuskabel multimeter til sentrum, negative terminalen på tennspolen å måle sekundære coil motstand . Finn ut om motstanden lesing faller i området foreskrevet i brukerveiledningen. Hvis den sekundære spolen ohm lesing er ikke i riktig område, er tennspolen defekt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115996.html