Volvo 740 ble produsert mellom 1988 og 1992. Da den først ble lansert, kom den i to trims: den GLE, med en produsent veiledende pris på $ 23 425, og Turbo, med en $ 25 605 MSRP. Ved sitt siste år det kan kjøpes i tre trimme alternativer: A trim på $ 24 965 MSRP, GL på $ 25 765 MSRP og Turbo, priset til $ 27 795 MSRP. Makt

1988 GLE Volvo brukte en 2,3-liters inline-fire motor med en 141,3 kubikk tomme fortrengning og en 9.8:1 kompresjon. Alle fire sylindere hadde en boring på 3,8 inches og hvert stempel hadde en 3,2-tommers hjerneslag. Dette genererte 114 hestekrefter og 136 fot-pounds av dreiemoment. Den turbo trim hadde en 2,4-liters HP4 motor som tilbød en 9.6:1 kompresjon og 146,5 cubic inches av fortrengning. Løpet var 3,4 inches og slaget 3,9 tommer. Dette alle sammen for å produsere 160 hestekrefter og 162 fot-pounds av dreiemoment. Av det siste året av produksjonen i 1992, ble det en trim og GL trim fortsatt bruker den 2,3-liters inline-fire motor som den opprinnelige GLE modellen som brukes. Til tross for hjelp av en lignende motor design, hadde 1992 Turbo trim mer kraft, produserer 162 hestekrefter og 195 fot-pounds av dreiemoment. Den komprimering var 8.7:1
Dimensjoner

egenvekt av Volvo -. Et bilens vekt uten passasjerer eller last - var 3,069 pounds. Det var 188,4 inches lang, 69,3 inches bred og 56,5 inches høy med 109,1-tommers akselavstand. Det hadde også en front styr på 57,9 inches, en 57,5-tommers bakre spor og 14-tommers hjul. Den fem-dører bilen sitter fire og tilbød 38,6 inches av foran takhøyde og 41 inches av foran benplass. Baksiden har mindre plass, med 37,6 inches av headroom og 34,7 tommer med benplass. De 1988 turbo trim brukt 15-tommers hjul - med 1992, var dette standard i alle modeller. 1992 Turbo-modellen oppnådde 22 mpg på motorveien og 19 mpg i byen. 1992 En trim kom ikke med en soltak. Alle tre av de 1992 modellene var 189,3 inches lang. Av 1992, A trim hadde en egenvekt på 3,082 pounds, hadde GL trim en £ 3131 egenvekt og Turbos egenvekt var 3,194 pounds.
Andre funksjoner

En fem-trinns manuell girkasse sendt kraften som genereres av motoren til hjulene. Den 740 tank kunne holde 15,8 liter drivstoff. Det ble vurdert 22-mpg byen og 28-mpg highway. Rack og pinion styring hjalp Volvo oppnå et minimum svingradius på 32,5 meter. Bilen var utstyrt med elektriske vinduer og en manuell soltak. 1998 turbo trim hadde en fire-trinns manuell girkasse og ble vurdert 20 mpg i byen og 25 mpg på motorveien. I 1992 kom en fire-trinns automatisk girkasse med alle tre modellene i 740. A trim og GL trim kunne oppnå 20 mpg i byen og 28 mpg på motorveien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115144.html