The 1940 Ford Deluxe bygget på stiler som ble innført i 1937 . Den store endringen var debuten til sealed beam frontlykter , som ble standard på de fleste biler i 1940. I 2006 var det 1940 Ford Deluxe konvertible kjøpt på Gooding and Company auksjon i Pebble Beach , California, for en rate mellom $ 90 000 og $ 120 000 , men det gjorde ikke selge. Konvertible

Deluxe Coupe cabrioleter vanligvis hatt en L -Head V- 8 motor . Det var en 221 kubikk-tommers motor og genererte 85 hestekrefter ved 4200 rpm og £ 155 -meter ved 2200 rpm for en vekt-til -power ratio på 23,5 til én , og et kompresjonsforhold på 6,15 til én . Blokken og hodet var støpejern .
Station Wagon

1940 Deluxe ble tilbudt med to kraftverk . A 221 V - 8 kom i de fleste av disse kjøretøyene . Det genereres 85 hestekrefter . På 3,260 pounds , var dette den tyngste bilen i Fords katalog , ifølge ConceptCars nettstedet. Omtrent 350 av disse kjøretøyene hadde 239 kubikk - tommers Mercury V - 8 motorer. Det genereres 95 hestekrefter .

Produksjon Numbers

Ford solgt totalt 541 896 biler i 1940 . Av disse var 20 183 deluxe virksomhet kupeer , 23704 var deluxe konvertible kupeer og 27 919 var deluxe coupes . Totalt 91 756 deluxe fire -dørs sedan kom ut i 1940 . Ford produserte 8730 deluxe stasjonsvogner og 171 368 deluxe to -dørs sedan.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115086.html