Ifølge Top Speed, Camaro debuterte til USA-markedet i 1967. Chevrolet skapte Camaro å konkurrere direkte med Fords Mustang. 1967-modellen inneholdt en 5,7-liters V8-motor. Innen den 1985 Camaro IROC-Z kom inn i USA-markedet, hadde Camaro gått gjennom et par av komplette remodels. Body

1985 Camaro IROC-Z var 187,8 inches lang og 72 inches bred. Den hadde en akselavstand på 101 inches. 1985 var 49,8 inches høy og veide 3,500 pounds. Det er en to-dørs som ville komfortabelt sete to i front og to i baksetet. Det hadde twin halogen hovedlykter foran til høyre og venstre side av bilen. 1985-modellen hadde elektrisk justerbare sidespeil. Noen modeller av 1985 Camaro kom med en soltak.
Engine

1985 Camaro kom standard med en V8-motor, jern blokker og et strykejern hodet. Den hadde en forskyvning av 5001cc. Det satt av et sted mellom 116 og 215 hk effekt. 1985 kom som en fire eller fem-trinns automatisk eller manuell girkasse. Det fikk 15 til 16 miles per gallon i byen. Den hadde en General Motors elektronisk motorstyring og en 1-by-4 fat forgasseren. 1985-modellen brukte et kraftig kjølesystem og en heavy-duty batteri.
Andre

Bremsene på forsiden av IROC-Z var makt skivebremser mens bakbremsene var bare vanlige skivebremser. Alle de 1985 modellene kom med en AM /FM-radio, og noen av dem var tilgjengelig med en kassettspiller. Den hadde en makt-uttrekkbar antenne. Den hadde en sport-suspension system. 1985 IROC-Z hadde elektriske vinduer og sjåfør-side makt seter. På gulvbordene, hadde IROC-Z teppe-insert gulvmatter foran og bak. Det hadde air-condition og defogger enhet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114477.html