Mazda, en japansk bil maker, har gitt ut flere modeller med 2,0-liters I4 motorer. Blant de 2,0-liters motor modellversjoner er versjoner av protesjé sedan, Tribute sport utility vehicle, Mazda3 sedan og MX-5 Miata sportsbil. Til tross for at den samme størrelsen på motor, kan dreiemoment spesifikasjoner kan variere mellom modeller. 2001 Mazda protesjé

LX 2.0 og ES 2.0 har en 2,0-liters I4 motor med 130 hestekrefter. MP3 har en 2,0-liters I4 motor med 140 hestekrefter. For LX 2.0 og ES 2.0, er dreiemoment oppgitt til 127 fot-pounds på 4000 rpm. MP3 produserer 133 fot-pounds av dreiemoment ved 4800 rpm. LX 2.0 og ES 2.0 har et kompresjonsforhold på 9,2 til en og MP3 har et kompresjonsforhold på 10,3 til én.
2004 Mazda Tribute

DX fire -wheel drive modellen har en 2,0-liters I4 motor med 130 hestekrefter ved 5400 rpm. Dreiemoment er oppgitt til 135 fot-pounds per 4500 rpm. Komprimeringsgraden er 9,6 til ett og motorens slagvolum er 1989 cc. Den boring og slaglengde måler 3,34 inches og 3,46 tommer. |
2009 Mazda MX-5 Miata

Alle versjonene leveres med en 2,0-liters I4 motor med 167 hestekrefter, selv om alt, men SV og Sport prht er også tilgjengelig med en 2,0-liters I4 motor med 158 hestekrefter. Dreiemoment for begge motorene er oppgitt til 140 fot-pounds på 5000 rpm. Motoren fortrengning er 1999 ccm, og kompresjonsforhold er 10,8 til én. Den boring og slaglengde er 3,44 inches og 3,27 tommer.
2010 Mazda Mazda3

de fire-dørs versjoner av i SV, sport jeg, og jeg Touring har alle en 2,0-liters I4 motor med 148 hestekrefter. De er også tilgjengelig med en 2,0-liters motor og 144 hestekrefter. De 148 hestekrefter modeller får 135 fot-pounds av dreiemoment, mens 144 hestekrefter modeller får 132 fot-pounds av dreiemoment. Alle dreiemoment tall for disse modellene er basert på en 4500 rpm.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114228.html