Volvo 740 ble introdusert i 1985 for USA drivere. Den 740 er designet som en mid-size bil som ga mer stil, bedre ytelse og mer luksus enn 200-serien. 1990 modellen ble redesignet med nye frontlykter og baklykter som var minner om den 780-modellen. Turbo trim var tilgjengelig for en produsentens veiledende pris på $ 26285. Motor spesifikasjoner

1990 Volvo turbo brukte en 2,3-liters inline fire-sylindret motor. Denne motoren generert 162 hestekrefter, 195 ft-lbs. dreiemoment, 2316 CCs av fortrengning, 3,78 inches av bore og 3,15 inches av hjerneslag. Motoren hadde et kompresjonsforhold på 8,7 til en. En fire-trinns manuell overdrive girkasse var standard på Turbo, mens en fire-trinns automatisk overdrive var en valgfri funksjon. Turbo drivstoff tank holdt 15,80 liter bensin. Den turbo fikk 20 miles per gallon i byen og 25 miles per gallon på motorveien.
Dimensjoner

Turbo hadde fire dører og sto 55,50 inches høy. Det var 188,40 inches lang og 69,30 inches bred, med en akselavstand på 109,10 inches. Den veide 3,084 pounds og hadde en front styr på 57,90 inches, sammen med en 57,5-tommers bakre spor.
Passenger Space

1990 740 Turbo kunne romme fem passasjerer. Front passasjerer fikk 38,60 inches av headroom, 41 inches av benplass, skulderbredde på 56,40 inches og 54,70 inches av hip rommet. Baksetepassasjerene opplevde 37,10 inches av headroom, 34,70 tommer, skulder rom av 56,40 inches og 54,70 inches av hip rommet.
Spesifikasjoner vedrørende

740 turbo trim hadde standard makt låser for å avskrekke tyver. Det kom også standard med ABS-bremser for å unngå en ulykke. I tilfelle at en ulykke skjedde, ville standard driver-sidekollisjonsputer minimere effekten av påvirkning.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113711.html