The Saturn V var en stor bærerakett for å sette romfartøy i bane, og 15 av dem ble bygget. Saturn V ble delt inn i tre deler eller stadier - Stage I, Stage II og trinn III - og sonden satt på toppen. Spesifikasjoner skilte seg fra lansering til å starte så bilen ble justert for nyttelast. Denne 363 meter høye bæreraketten ble brukt til å øke Apollo romfartøy i bane, og var en integrert del av den mekanismen som menn kom til, og gikk videre, månen. Stage jeg

Den første fasen av Saturn V raketten (eller S-IC) er i bunnen av bilen. Det var 138-meter høy, 33 meter i diameter og hadde fem F-1 motorene. Seksjonen veide £ 5,031,023. med drivstoff og bare £ 294,200. tørke. Brenselet som brukes i den fasen var £ 3,258,290. av flytende oksygen og £ 1,417,334. av flytende parafin. De stakk produseres ved å kombinere disse to brensel var £ 7,680,982. Boeing Selskapet bygde den første scenen.
Stage II

Stage II av bærerakett (eller S-II) ble plassert over Stage jeg og hadde fem J-2 motorer. Den delen var 81,5-meter høy og 33 meter i diameter. Seksjonen veide £ 1,074,590. med drivstoff og £ 84,367. tørke. The Stage II brensel var £ 829,114. av flytende oksygen og £ 158,231. av flytende hydrogen. Disse brensel kombinert produsert £ 1,163,854. av skyvekraft. Stage II ble bygget av Rocketdyne.
Stage III

Stage III (eller S-IVB) var på toppen av Stage II og hadde en J-2 motor. Den delen var 58,3 meter i høyden og 21,7 meter i diameter. Stage III veide £ 261,836. drevet og 25700 tørr. Brensel som ble brukt var £ 190,785. av flytende oksygen og £ 43,452. av flytende hydrogen. Kombinert, produsert disse drivstoffene en skyvekraft på £ 203,615. Scenen ble bygget av Rocketdyne.
Instrument Unit

På toppen av Saturn V Seksjon III satte instrumentet enhet, som var bare tre-meter høy og 21,7 meter i diameter. Denne delen veide £ 4254. Over instrumentenheten var Apollo romfartøy selv. Instrumentenheten struktur og miljøstyringssystem ble bygget av IBM, og NASA utviklet den stabiliserte plattform og telemetri system.
Capabilities

Saturn V raketten brukes for Apollo 11 månen landinger kunne sende en nyttelast på £ 285,000. i bane og £ 107,000. av nyttelasten til månen.

For et eksempel misjon, lanserte Saturn V 450 meter, nesten vertikalt, for å fjerne tårnet. Fra en lansering i en 90-graders rett vinkel, flyturen var vinkelen oppnås ved Saturn V 72-108 grader. Bilen instrumentering var justerbar for pitch og yaw å ta hensyn til vær-og vindforhold på tidspunktet for lanseringen. Stage jeg motorene kuttet ut etter 2 minutter og 40 sekunder, og 4,4 sekunder senere, er trinn 2 på 90 prosent av thrust sin. I løpet av denne tiden, er Stage I avsnittet utgitt, etterfulgt av Stage II seksjon akterut. Etter Stage III tenning, er Stage II fremre del løslatt. Stage III er bare frigjøres når bilen har nådd bane.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113597.html